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对C3H4／空气在弯管燃烧器中的非预混湍流燃烧进行数值模拟，湍流模型采用RNG k-ε模型，燃烧模型采用守恒标量的概率密度函数（probability density function，PDF）模型，辐射模型为离散坐标（discrete ordinate，DO）模型，压力和速度项的耦合采用SIMPLE算法．在燃料丙烷入口速度不变的情况下，改变空气入口的速度，进行5种工况的模拟．模拟结果表明：随着入口空气速度的增大，燃料和氧化剂分子混合更均匀，燃烧速率升高，燃料浓度迅速减小，温度场高温区提前，火焰空间速度场