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针对自动挡车辆冷起动后暖机过程中排放污染物高的问题,本文通过对车辆的冷起动工况、怠速制动工况及起步加速工况进行研究,制定了发动机暖机识别策略判断车辆冷起动工况;制定怠速制动工况空挡控制策略降低怠速排放;制定起步加速工况一挡保持策略增加进气量及喷油量,加快催化器起燃。应用该策略在转毂试验台上进行车辆排放测试。测试结果表明：催化器起燃速度加快,车辆冷起动后暖机过程中排放污染物明显降低。