论文部分内容阅读
采用多Agent方法设计并实现交通流仿真平台，仿真钟等步长推进，由调度Agent协调仿真的运行。以MaSE方法对多Agent系统建模，用自动机描述人车单元Agent和路段Agent之间的交互。人车单元Agent采用刺激一反应混合结构，路网采用分层结构分解为路网、路段（交叉口）、车道，信号控制方案分解为入口车道一流向灯色组合，用分叉树表示信号灯组的状态。用VisualC＋＋实现该仿真平台，证明其能有效再现交通流特征。