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利用灰关联熵分析法研究了沥青层厚度、水平荷载、竖直荷载及模量对隧道路面沥青层剪应力影响的显著程度，研究表明，水平荷载作用是影响沥青层剪应力的主要因素，对隧道内车辆运营控制及沥青层材料选择提出建议，从而为隧道路面设计及运营控制积累经验。
基于灰熵法的隧道路面沥青层剪应力影响因素
【摘 要】
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利用灰关联熵分析法研究了沥青层厚度、水平荷载、竖直荷载及模量对隧道路面沥青层剪应力影响的显著程度，研究表明，水平荷载作用是影响沥青层剪应力的主要因素，对隧道内车辆运营
【机 构】
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江苏宁沪高速公路股份有限公司,南京道润交通科技有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2009年19期
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