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为提高信号交叉口行人通行能力、减少行人过街延误,在分析多相位信号控制交叉口信号相位、交通冲突点和交叉口渠化的基础上,对行人相位和机动车相位进行整合,充分利用机动车左转相位时交叉口的空间资源为行人创造过街条件。
信号交叉口行人过街设施设计方法
【摘 要】
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为提高信号交叉口行人通行能力、减少行人过街延误,在分析多相位信号控制交叉口信号相位、交通冲突点和交叉口渠化的基础上,对行人相位和机动车相位进行整合,充分利用机动车
【机 构】
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北京工业大学,北京市政工程设计研究总院
【出 处】
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交通标准化
【发表日期】
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2011年10期
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