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采用有限元模拟仿真软件对铝合金汽车座椅骨架低压铸造工艺进行数值模拟，研究了低压铸造加压工艺中的充型压力、充型加压速率及增压压力对铸件缩松缩孔的影响。模拟结果表明：充型压力和充型加压速率的提高，有助于提高薄壁件的充型能力；对于特定的薄壁件，存在一个临界增压速率，使得缩松缩孔率最小。另外，随着增压压力的提高，缩松缩孔率减小。