BT模式,是我国近些年来在基础设施建设项目中应用得最为广泛的一个模式,它的应用,不断的为我国的国民经济效益和社会效益带来了巨大的影响.但在此过程中,也是会带来合同上的问题发生的,特别是对于公路项目而言,公路是我国的交通枢纽,是一项工程浩大的项目,而在此项目建设中采用BT模式的话,会由于投资规模大、参与方众多、建设周期长等问题,影响到合同的管理.因为,为了能够有效的确保公路项目能够顺利建成,就必须要通过签订合同,然后进行有效的合同管理,来明确双方的职责和确立双方的关系,并共同的分担项目的风险.其次,通过公路项目招标的方式,去选择更加适合的承包商,只有这样,才能既保证项目建设的质量,又能降低工程的造价问题,从而以此提高投资的效益.然而,由于我国的工程招标起步较晚,有很多地方都是需要不断完善的,特别是在一些民营企业中,采用BT模式投资的公路项目,由于招标经验不足,就会在此过程中,出现一些问题,比如:在工程实施的全过程中,对该项目的招标活动与合同管理问题,没有进行系统的研究.并且对招标的文件编制、资格预审、合理低价评标法以及业主索赔防范措施等.因此,为了使得这些问题能够得到有效的改进,相关部门在BT公路项目中,就必须要加强对其的监督管理,并针对该工程项目提出相应的改善措施.