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对内燃机气缸内压力的测量误差进行了理论分析和实验研究。发动机示功图通道效应误差可以近似认为是随机信号,因此可以应用离散随机信号最优滤波理论来消除通道效应误差。设计的自适应抵消器对于消除通道效应误差取得了良好的效果。
内燃机示功图自适应性滤波处理的研究
【摘 要】
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对内燃机气缸内压力的测量误差进行了理论分析和实验研究。发动机示功图通道效应误差可以近似认为是随机信号,因此可以应用离散随机信号最优滤波理论来消除通道效应误差。设
【机 构】
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天津大学内燃机研究所,重庆宗申动力机械股份有限公司
【出 处】
：
小型内燃机与车辆技术
【发表日期】
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2015年5期
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