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重载铁路运输的快速发展，显著提高了铁路运营能力和经济效益。但是随之带来的是对铁路桥梁冲击振动加剧、梁体开裂等一系列不利影响，严重危及铁路行车安全。以重载运输条件下32m铁路T梁为研究对象，通过有限元仿真分析结合现场动载试验，研究不同轴重列车作用下对桥梁动力性能的影响，最后得出桥梁横向加速度值与列车轴重有关，验证了本文提出的有限元仿真计算与荷载试验相结合的方法是可行且有效的。