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采用直读光谱、力学性能测试、金相检验和扫描电镜观察等方法对重型载重汽车的断裂车轴进行了分析。结果表明，车轴材质为40Cr钢，未经调质处理，加上车轴表层严重脱碳，导致其力学性能均低于标准值；加之轴表面存在划痕，在表面淬火后形成淬火裂纹，在使用过程中发生脆性解理断裂。
100t汽车车轴断裂分析
【摘 要】
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采用直读光谱、力学性能测试、金相检验和扫描电镜观察等方法对重型载重汽车的断裂车轴进行了分析。结果表明，车轴材质为40Cr钢，未经调质处理，加上车轴表层严重脱碳，导致其力学性
【机 构】
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兴澄特钢质量部
【出 处】
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理化检验(物理分册)
【发表日期】
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2006年9期
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