论文部分内容阅读
摘要：随着轮胎行业竞争日趋激烈，国际市场对于轮胎进口准入的门槛也愈来愈严格，贸易壁垒逐渐增强。世界轮胎市场按照销售区域主要分为北美、欧洲、亚洲和其他市场。本文简要介绍四大市场的主要认证要求及产品性能认证。
关键词：轮胎;认证;法规
一 引言
产品认证是销售市场由第三方通过检验评定企业的质量管理体系和样品型式试验，来确认企业的产品、过程或服务是否符合特定要求，是否具备持续稳定地生产符合标准要求产品的能力，并给予书面证明的程序。书面证明称为产品认证证书，只有获取认证证书，产品才允许进入销售市场。
二 轮胎类别的划分
C1级轮胎：满足ECER30的轮胎（PCR）
C2级轮胎：满足ECER54的轮胎，并且单胎负荷指数≤121，速度级别≥N（LTR）
C3级轮胎：满足ECER54的轮胎，并且单胎负荷指数≥122，或单胎负荷指数≤121并且速度级别≤M（TBR）
三 四大区域主要的强制认证
1.美国DOT认证
DOT是United States Department of Transportation（美国交通运输部）的缩写，总部位于华盛顿，它是美国政府的职能部门。所有进入美国市场的轮胎必须通过DOT认证。美国交通部對申请认证的厂家统一分配DOT代码，它是按照生产工厂进行认证的，所以，拥有数家轮胎厂的公司往往拥有几十乃至几百个DOT号码[1] .通过认证后，该号码需要模刻在轮胎上，以实现对轮胎使用的监控。后期过轮胎出现质量问题，可按照DOT号码进行追溯，分析原因，制定对策，保证后续理赔及改善措施。
2.欧盟ECE认证
欧洲经济委员会要求进入欧盟市场的轮胎产品必须通过ECE认证。它是欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求。按照最新的ECE法规，进入欧盟市场的C1/C2/C3类轮胎必须通过噪音二阶段、湿滑和滚阻二阶段。以下轮胎除外：
?设计为“临时用备用轮胎”或标记为“Temporary use only”;
?名义直径为编码≤10（或≤254mm）或≥25（或≥ 635mm）的轮胎;
?赛车轮胎;
?预计使用车辆类型为非M，N及O的轮胎;
?镶钉轮胎;
?速度为80km/h（速度级别为F）以下的轮胎;
?1990年10月1日之前设计等级的轮胎;
?专业越野轮胎。
3.中国CCC认证：
CCC认证为中国国家强制性产品认证，英文名称为China Compulsory Certification，也可简称为3C认证。为进一步保障国内消费者的生命安全，根据国家认证认可监督管理委员会（CNCA）要求[2]，自2018年1月1日起，包括轿车胎、载重胎和轻卡胎在内的轮胎产品，将强制实施3C认证，否则不允许进口。认证标识需要模刻在轮胎上。
4.印度BIS认证：
印度标准局（BIS）具体负责产品认证工作，它是印度唯一的产品认证机构。从2011年5月起正式强制执行。进入印度本国的轮胎产品，必须具备BIS证书。该证书按照商标、规格、产品类型申请。周期较长，一般在资料备齐8个月左右才能获取，且证书有效期为1年/2年，需要不定期验厂。
5.印尼SNI认证
为了提高印度尼西亚产品在国内和国际上的竞争力，同时也为了保护印度尼西亚国家消费者的权益，自2006年3月23号起，印度尼西亚政府要求所有进入印尼的轮胎以及内胎必须带有SNI标识。只有当厂家的产品符合所有的要求后，才能颁发SNI 证书。
6.菲律宾PS认证
菲律宾标准局（BPS）是菲律宾法律授权的国家标准机构，负责制定、采用、实施和促进菲律宾国家标准（PNS）。为保障消费者的健康和安全，BPS将部分产品列入强制认证产品清单（汽车轮胎包括在清单内）。对于强制认证产品清单中的产品，要想进入菲律宾市场，必须获得PS（Philippine Standard）许可证，并在产品或包装上贴PS标识。申请认证时，认证规格要在PS国家标准范围之内，并且需要发轮胎到菲律宾实验室进行测试。获取证书后，有效期为三年，且每年需要验厂。
7.中东GCC认证
GCC是海湾阿拉伯国家合作委员会（Gulf Cooperation Council）的英文缩写。海湾合作委员会于1981年5月25日在阿联酋阿布扎比成立，是中东地区一个重要的经济组织。
根据GCC标准化组织（GSO）于2004年10月12日在科威特部长会议上做出的决定，自2005年1月1日起，GSO将依照相关海湾标准对机动车辆及轮胎产品进行检验并颁发GCC认证证书。被核准的GCC证书将在所有GCC成员国内有效。证书有效期是一年，满一年后需要继续延申证书，以维持其有效性。若不进行延申，则证书失效。
8.尼日利亚SONCAP认证
SONCAP认证是尼日利亚联邦政府实施的检查控制不合格不安全产品出口到该国的一项新政策。按照商标+规格或者商标+花纹两种方式申请。证书有效期一年，获取后需要每年延申。认证不需要模刻在轮胎上。
9.巴西INMETRO认证
根据巴西政府规定：凡符合巴西标准及其他技术性要求的产品，必须带有强制性的INMETRO标志及加注经国家计量标准和工业质量研究所（INMETRO）认可的第三方机构的标志，方可进入巴西市场。INMETRO是巴西国家计量标准和工业质量研究院，成立于1973年，是巴西的国家认可机构，负责制定巴西国家标准。
认证按照商标、花纹、规格进行申请，根据划分原则分为不同的family，相同family的规格使用一个认证号码。证书有效期四年，需要每年验厂，否则证书失效。
四 产品性能认证
除了不同国家准入要求的强制认证外，为提高产品的竞争力，越来越多的轮胎企业开始注重提升轮胎本身的核心价值，获取高价值的认证，以抢占市场份额，提高品牌影响力。
美国SMARTWAY认证[3]是一种国际权威检测机构的第三方认证，专门用于认证更加高效和节能的汽车行业相关配件。通过该认证的轮胎，需要满足其要求的滚动阻力指标，以降低燃油消耗，改善空气质量。
为满足这一需求，提升产品竞争力，快速抢占北美市场，目前国内已有众多家轮胎企业的产品通过了SMARTWAY认证。其中包括双钱RT600/RR202、双星445/50R22.5“双超”驱动胎、佳通GT279、风神Aeolus HN277Ultra/HN267、赛轮S696/S705、中策Arisun AT570、万达宝通BT212等。
五 结语
在全球化经济的大环境下，越来越多的中国轮胎企业正走向国际市场。除了要面对不可避免的关税壁垒，还要积极应对日趋严格的技术壁垒，产品认证就是其中的一种。目前，已经有很多国家开始逐步规范起对进口轮胎的强制认证需求。这就要求企业及时了解国际市场产品动态需求，加快现有产品的升级，打造优质产品和开发新产品以提高品牌竞争力。
参考文献：
[1]邓海燕.轮胎产品DOT认证概述[J]. 广西桂林 中橡集团曙光橡胶工业研究设计院 2002.
[2]2018年起将有更多轮胎强制实施3C认证[J].世界橡胶工业. 2017（12）
[3]孟婴 张则高 乔玲玲. Smartway轮胎认证研究[J].山东威海 三角轮胎股份有限公司.2012（32）.
作者简介：康少娜（1989-），女，山东烟台人，学士，赛轮集团股份有限公司产品助理，主要从事全钢产品管理工作。
关键词：轮胎;认证;法规
一 引言
产品认证是销售市场由第三方通过检验评定企业的质量管理体系和样品型式试验，来确认企业的产品、过程或服务是否符合特定要求，是否具备持续稳定地生产符合标准要求产品的能力，并给予书面证明的程序。书面证明称为产品认证证书，只有获取认证证书，产品才允许进入销售市场。
二 轮胎类别的划分
C1级轮胎：满足ECER30的轮胎（PCR）
C2级轮胎：满足ECER54的轮胎，并且单胎负荷指数≤121，速度级别≥N（LTR）
C3级轮胎：满足ECER54的轮胎，并且单胎负荷指数≥122，或单胎负荷指数≤121并且速度级别≤M（TBR）
三 四大区域主要的强制认证
1.美国DOT认证
DOT是United States Department of Transportation（美国交通运输部）的缩写，总部位于华盛顿，它是美国政府的职能部门。所有进入美国市场的轮胎必须通过DOT认证。美国交通部對申请认证的厂家统一分配DOT代码，它是按照生产工厂进行认证的，所以，拥有数家轮胎厂的公司往往拥有几十乃至几百个DOT号码[1] .通过认证后，该号码需要模刻在轮胎上，以实现对轮胎使用的监控。后期过轮胎出现质量问题，可按照DOT号码进行追溯，分析原因，制定对策，保证后续理赔及改善措施。
2.欧盟ECE认证
欧洲经济委员会要求进入欧盟市场的轮胎产品必须通过ECE认证。它是欧洲对于机动车整车及涉及安全的零部件和系统有安全认证的要求。按照最新的ECE法规，进入欧盟市场的C1/C2/C3类轮胎必须通过噪音二阶段、湿滑和滚阻二阶段。以下轮胎除外：
?设计为“临时用备用轮胎”或标记为“Temporary use only”;
?名义直径为编码≤10（或≤254mm）或≥25（或≥ 635mm）的轮胎;
?赛车轮胎;
?预计使用车辆类型为非M，N及O的轮胎;
?镶钉轮胎;
?速度为80km/h（速度级别为F）以下的轮胎;
?1990年10月1日之前设计等级的轮胎;
?专业越野轮胎。
3.中国CCC认证：
CCC认证为中国国家强制性产品认证，英文名称为China Compulsory Certification，也可简称为3C认证。为进一步保障国内消费者的生命安全，根据国家认证认可监督管理委员会（CNCA）要求[2]，自2018年1月1日起，包括轿车胎、载重胎和轻卡胎在内的轮胎产品，将强制实施3C认证，否则不允许进口。认证标识需要模刻在轮胎上。
4.印度BIS认证：
印度标准局（BIS）具体负责产品认证工作，它是印度唯一的产品认证机构。从2011年5月起正式强制执行。进入印度本国的轮胎产品，必须具备BIS证书。该证书按照商标、规格、产品类型申请。周期较长，一般在资料备齐8个月左右才能获取，且证书有效期为1年/2年，需要不定期验厂。
5.印尼SNI认证
为了提高印度尼西亚产品在国内和国际上的竞争力，同时也为了保护印度尼西亚国家消费者的权益，自2006年3月23号起，印度尼西亚政府要求所有进入印尼的轮胎以及内胎必须带有SNI标识。只有当厂家的产品符合所有的要求后，才能颁发SNI 证书。
6.菲律宾PS认证
菲律宾标准局（BPS）是菲律宾法律授权的国家标准机构，负责制定、采用、实施和促进菲律宾国家标准（PNS）。为保障消费者的健康和安全，BPS将部分产品列入强制认证产品清单（汽车轮胎包括在清单内）。对于强制认证产品清单中的产品，要想进入菲律宾市场，必须获得PS（Philippine Standard）许可证，并在产品或包装上贴PS标识。申请认证时，认证规格要在PS国家标准范围之内，并且需要发轮胎到菲律宾实验室进行测试。获取证书后，有效期为三年，且每年需要验厂。
7.中东GCC认证
GCC是海湾阿拉伯国家合作委员会（Gulf Cooperation Council）的英文缩写。海湾合作委员会于1981年5月25日在阿联酋阿布扎比成立，是中东地区一个重要的经济组织。
根据GCC标准化组织（GSO）于2004年10月12日在科威特部长会议上做出的决定，自2005年1月1日起，GSO将依照相关海湾标准对机动车辆及轮胎产品进行检验并颁发GCC认证证书。被核准的GCC证书将在所有GCC成员国内有效。证书有效期是一年，满一年后需要继续延申证书，以维持其有效性。若不进行延申，则证书失效。
8.尼日利亚SONCAP认证
SONCAP认证是尼日利亚联邦政府实施的检查控制不合格不安全产品出口到该国的一项新政策。按照商标+规格或者商标+花纹两种方式申请。证书有效期一年，获取后需要每年延申。认证不需要模刻在轮胎上。
9.巴西INMETRO认证
根据巴西政府规定：凡符合巴西标准及其他技术性要求的产品，必须带有强制性的INMETRO标志及加注经国家计量标准和工业质量研究所（INMETRO）认可的第三方机构的标志，方可进入巴西市场。INMETRO是巴西国家计量标准和工业质量研究院，成立于1973年，是巴西的国家认可机构，负责制定巴西国家标准。
认证按照商标、花纹、规格进行申请，根据划分原则分为不同的family，相同family的规格使用一个认证号码。证书有效期四年，需要每年验厂，否则证书失效。
四 产品性能认证
除了不同国家准入要求的强制认证外，为提高产品的竞争力，越来越多的轮胎企业开始注重提升轮胎本身的核心价值，获取高价值的认证，以抢占市场份额，提高品牌影响力。
美国SMARTWAY认证[3]是一种国际权威检测机构的第三方认证，专门用于认证更加高效和节能的汽车行业相关配件。通过该认证的轮胎，需要满足其要求的滚动阻力指标，以降低燃油消耗，改善空气质量。
为满足这一需求，提升产品竞争力，快速抢占北美市场，目前国内已有众多家轮胎企业的产品通过了SMARTWAY认证。其中包括双钱RT600/RR202、双星445/50R22.5“双超”驱动胎、佳通GT279、风神Aeolus HN277Ultra/HN267、赛轮S696/S705、中策Arisun AT570、万达宝通BT212等。
五 结语
在全球化经济的大环境下，越来越多的中国轮胎企业正走向国际市场。除了要面对不可避免的关税壁垒，还要积极应对日趋严格的技术壁垒，产品认证就是其中的一种。目前，已经有很多国家开始逐步规范起对进口轮胎的强制认证需求。这就要求企业及时了解国际市场产品动态需求，加快现有产品的升级，打造优质产品和开发新产品以提高品牌竞争力。
参考文献：
[1]邓海燕.轮胎产品DOT认证概述[J]. 广西桂林 中橡集团曙光橡胶工业研究设计院 2002.
[2]2018年起将有更多轮胎强制实施3C认证[J].世界橡胶工业. 2017（12）
[3]孟婴 张则高 乔玲玲. Smartway轮胎认证研究[J].山东威海 三角轮胎股份有限公司.2012（32）.
作者简介：康少娜（1989-），女，山东烟台人，学士，赛轮集团股份有限公司产品助理，主要从事全钢产品管理工作。