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常看日剧的人不难发现，日本街头几乎看不到胖子！是演员普遍瘦么？不止如此！世卫组织的报告说，日本是全世界肥胖率最低的国家之一，并且是发达国家中肥胖率最低的国家，2016年约是4%。即便是以浪漫优雅、精致苛刻著称的法国，肥胖率也有11%，美国则高达32%。
有趣的是，日本人并不爱运动。有家医学杂志调查“全球最不爱运动的国家”，日本排第11名，全国有超过60%的人参与运动的积极度都在平均水平以下。那他们究竟是怎么瘦下来的？
1首先是饮食。日本人吃的食物都是偏清淡且低热量的，在日本料理中我们多见生食。日常烹饪中，油腻和辛辣的调味品他们也用得非常少，因为“日本料理有一条原则，即其美味不能掩盖食材原有的滋味”。他们也非常推崇“新鲜”，鱼、蔬菜和水果等比红肉、糖果、饼干卖得要好得多。
日本人也非常注重食材搭配，一天吃30种食材被很多主妇当作准则来奉行。通常一个日本家庭的饮食结构是：生鱼片或烤鱼、煮鱼，再加上冷豆腐、煮菜这样的模式，酱油极受重视，一般的搭配方式是米饭配大酱汤和腌菜，再加上小菜。日本人的料理多藻类蔬菜，他们最常吃的就是紫苏和紫菜。这些食物中富含多种营养元素，蛋白多，脂肪少。
你可能会说，他们也喜吃油炸食品，但是日本油炸之道，讲究的是面衣薄到不能再薄，表面不能溢油，用一张面巾纸去吸，纸上不能留一丝油痕。这种油炸方式与很多美式快餐是不同的。
日本料理用的碗碟普遍很小，食物的分量都很少，就连咸菜或者酱汁之类都会分成很多份，每个人一小碗。这种情况会让人在吃饭的时候有一种已经吃了很多的感觉，久而久之就会养成吃得比较少的习惯，而且吃到八分饱即会停止进食。
早餐是三餐之中最重要的一餐，所以长久以来日本主妇每天早上都要为家人准备丰富又健康的早餐。目前的科学已经证明，早餐不仅对健康最重要，而且還是最不易发胖的一餐。
学生和上班族的午餐是政府提供的公共营养餐。这些餐是经过专业的营养师设计的，品质有一定保障。
2和西方人相比，日本人更喜欢散步或骑自行车。就平均每 100人中拥有自行车数量而言，日本位于世界前列。
在日本，打车是一种非常奢侈的行为，因为他们觉得走路是既省钱又方便的交通方式。日本的出租车有等级之分，根据需求可以叫到自己想要乘坐的级别，但是这一切要支付昂贵的费用，性价比之低导致乘客不愿选择叫车。这也是打车软件很难进入这个市场的重要原因。去一个地方，打车需要8分钟，走路需要半个小时，日本人会果断选择走路。
美国现在的小朋友上学基本上都是坐校车，中学生和大学生有的是直接开车上学。但在日本，小朋友基本上都是走路上学的，在大学里面也很少看到开车上学的人。
身处全世界人口密度最高的国度，日本社区内各种设施都比较集中，5～10分钟之内，就能找到超级市场、幼儿园、各级学校、牙医师，解决你的日常所需，因此自行车是最方便的出行工具。
上班族每天花在路上的时间需要一两个小时。不过调查发现，平均通勤时间越长的省县，人们罹患椎间盘毛病的机率越低，原因在于身体努力在摇晃的电车上保持平衡，无形中进行了锻炼，加快了热量消耗。
而且日本是一个多山、多丘陵的国家，所以对日本人来说，步行不是单纯的走路，而是上上下下地爬坡，这在无形中也增加了运动的难度。
此外，日本人平时非常忙碌，东京的上班族平均睡眠时间只有五个半小时，也经常因为忙碌顾不上吃饭，瘦也就在情理之中了。
3日本曾推出“全体国民瘦腰计划”，并颁布了法律规定：地方政府和企业每年为雇员进行体检时，必须严格检查年龄在40～75岁之间员工的腰围：男性腰围不得超过33.5英寸（85厘米），女性腰围不得超过35.4英寸（90厘米）。
“减肥已非个人的事情，而是关系到公司生存的大事。”为此，很多有名的公司都积极在员工健康上投资，甚至想出了一些奇招。
比如有家公司为了让员工在工作时也能消耗卡路里，摆了一些有高度的办公桌，让员工每天有两小时站着办公。这个办法实施6个星期后，员工腰围平均减了0.8厘米。
还有一家游戏公司，规定超重的员工每减轻一公斤，就可获取5000日元礼券。有一31岁的软件工程师，成功瘦身13公斤，获得65000日元的奖金。该公司老板说，“员工是公司最大资产，若公司没有一套保健法，怕将来他们都会是一群病夫。”
4日本政府努力控制国民的体重，根本原因在于特殊的国情。作为一个老龄化和少子化日趋严重的国家，如果国民的长寿质量很不理想，不仅对高龄者自己是一种折磨，也会给日本的医疗带来无法承受的负荷。所以日本政府想到了一个解决未来医疗负担最基本也是最重要的方法，就是让国民们保持健康，提高长寿品质。
从幼儿园开始，日本对孩子们施行“食育教育”，告诉他们如何既健康又营养地吃好一日三餐。对已经过了“食育教育期”的中年人群，则推出保健指导制度，规定他们必须义务接受内脏脂肪检查，强迫性要求大腹便便的人努力消除腹部脂肪，以免因为肥胖带来疾病，给家庭和社会造成负担。
有趣的是，日本人并不爱运动。有家医学杂志调查“全球最不爱运动的国家”，日本排第11名，全国有超过60%的人参与运动的积极度都在平均水平以下。那他们究竟是怎么瘦下来的？
1首先是饮食。日本人吃的食物都是偏清淡且低热量的，在日本料理中我们多见生食。日常烹饪中，油腻和辛辣的调味品他们也用得非常少，因为“日本料理有一条原则，即其美味不能掩盖食材原有的滋味”。他们也非常推崇“新鲜”，鱼、蔬菜和水果等比红肉、糖果、饼干卖得要好得多。
日本人也非常注重食材搭配，一天吃30种食材被很多主妇当作准则来奉行。通常一个日本家庭的饮食结构是：生鱼片或烤鱼、煮鱼，再加上冷豆腐、煮菜这样的模式，酱油极受重视，一般的搭配方式是米饭配大酱汤和腌菜，再加上小菜。日本人的料理多藻类蔬菜，他们最常吃的就是紫苏和紫菜。这些食物中富含多种营养元素，蛋白多，脂肪少。
你可能会说，他们也喜吃油炸食品，但是日本油炸之道，讲究的是面衣薄到不能再薄，表面不能溢油，用一张面巾纸去吸，纸上不能留一丝油痕。这种油炸方式与很多美式快餐是不同的。
日本料理用的碗碟普遍很小，食物的分量都很少，就连咸菜或者酱汁之类都会分成很多份，每个人一小碗。这种情况会让人在吃饭的时候有一种已经吃了很多的感觉，久而久之就会养成吃得比较少的习惯，而且吃到八分饱即会停止进食。
早餐是三餐之中最重要的一餐，所以长久以来日本主妇每天早上都要为家人准备丰富又健康的早餐。目前的科学已经证明，早餐不仅对健康最重要，而且還是最不易发胖的一餐。
学生和上班族的午餐是政府提供的公共营养餐。这些餐是经过专业的营养师设计的，品质有一定保障。
2和西方人相比，日本人更喜欢散步或骑自行车。就平均每 100人中拥有自行车数量而言，日本位于世界前列。
在日本，打车是一种非常奢侈的行为，因为他们觉得走路是既省钱又方便的交通方式。日本的出租车有等级之分，根据需求可以叫到自己想要乘坐的级别，但是这一切要支付昂贵的费用，性价比之低导致乘客不愿选择叫车。这也是打车软件很难进入这个市场的重要原因。去一个地方，打车需要8分钟，走路需要半个小时，日本人会果断选择走路。
美国现在的小朋友上学基本上都是坐校车，中学生和大学生有的是直接开车上学。但在日本，小朋友基本上都是走路上学的，在大学里面也很少看到开车上学的人。
身处全世界人口密度最高的国度，日本社区内各种设施都比较集中，5～10分钟之内，就能找到超级市场、幼儿园、各级学校、牙医师，解决你的日常所需，因此自行车是最方便的出行工具。
上班族每天花在路上的时间需要一两个小时。不过调查发现，平均通勤时间越长的省县，人们罹患椎间盘毛病的机率越低，原因在于身体努力在摇晃的电车上保持平衡，无形中进行了锻炼，加快了热量消耗。
而且日本是一个多山、多丘陵的国家，所以对日本人来说，步行不是单纯的走路，而是上上下下地爬坡，这在无形中也增加了运动的难度。
此外，日本人平时非常忙碌，东京的上班族平均睡眠时间只有五个半小时，也经常因为忙碌顾不上吃饭，瘦也就在情理之中了。
3日本曾推出“全体国民瘦腰计划”，并颁布了法律规定：地方政府和企业每年为雇员进行体检时，必须严格检查年龄在40～75岁之间员工的腰围：男性腰围不得超过33.5英寸（85厘米），女性腰围不得超过35.4英寸（90厘米）。
“减肥已非个人的事情，而是关系到公司生存的大事。”为此，很多有名的公司都积极在员工健康上投资，甚至想出了一些奇招。
比如有家公司为了让员工在工作时也能消耗卡路里，摆了一些有高度的办公桌，让员工每天有两小时站着办公。这个办法实施6个星期后，员工腰围平均减了0.8厘米。
还有一家游戏公司，规定超重的员工每减轻一公斤，就可获取5000日元礼券。有一31岁的软件工程师，成功瘦身13公斤，获得65000日元的奖金。该公司老板说，“员工是公司最大资产，若公司没有一套保健法，怕将来他们都会是一群病夫。”
4日本政府努力控制国民的体重，根本原因在于特殊的国情。作为一个老龄化和少子化日趋严重的国家，如果国民的长寿质量很不理想，不仅对高龄者自己是一种折磨，也会给日本的医疗带来无法承受的负荷。所以日本政府想到了一个解决未来医疗负担最基本也是最重要的方法，就是让国民们保持健康，提高长寿品质。
从幼儿园开始，日本对孩子们施行“食育教育”，告诉他们如何既健康又营养地吃好一日三餐。对已经过了“食育教育期”的中年人群，则推出保健指导制度，规定他们必须义务接受内脏脂肪检查，强迫性要求大腹便便的人努力消除腹部脂肪，以免因为肥胖带来疾病，给家庭和社会造成负担。