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我国的乡村城市化道路具有中国特色,是一个历史范畴.自20世纪80年代初以来,它在争论、置疑、学术包容和积极实践中不断迈向成熟.具体表现在:小城镇是我国乡村城市化道路的发动机和重要载体;乡村城市化道路的内容由人口的就地转移向异地转移、乡村工业由分散布局向集中布局转变:动力机制由自上而下城市化向与自下而上城市化二元共存转化;实现形式和途径由单一化向多样化转变;乡村城市化道路由一元道路走向多元.