【摘 要】
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<正>1故障一1.1故障现象某船主机型号MAN B&W 6L80MC,额定功率为20 603 kW,额定转速为93 r/min,营运转速为89 r/min,单级定压增压器2台,Auto ChiefⅣ主机遥控系统,主机所耗燃
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<正>1故障一1.1故障现象某船主机型号MAN B&W 6L80MC,额定功率为20 603 kW,额定转速为93 r/min,营运转速为89 r/min,单级定压增压器2台,Auto ChiefⅣ主机遥控系统,主机所耗燃油为IF 380cSt。某日,在船舶正常航行中No.1缸排温下降,偏差超过设定值,主机自动减速。检查停油阀,工作正常;停车更换喷油器和高压油泵吸入阀,故障依旧。在故障发生前2d,主机燃油集油井曾出现低位警
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