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期刊论文
基于因子分析的高速公路限速研究
基于因子分析的高速公路限速研究
来源 :交通标准化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liuhu986
【摘 要】
:
结合因子分析的特点,对调研数据进行标准化处理,样本检验结果显示适合因子分析。通过数据分析及陡坡图上的坡度显示,确定出4个特征值大于1的公共因子,来作为因子分析的命名指
【作 者】
:
侯典建
欧阳德成
张博
李士国
【机 构】
:
济宁市规划设计研究院,嘉祥县交通局
【出 处】
:
交通标准化
【发表日期】
:
2011年11期
【关键词】
:
因子分析
限速
矩阵
85%速度
factor analysis speed limit matrix 85% Speed
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结合因子分析的特点,对调研数据进行标准化处理,样本检验结果显示适合因子分析。通过数据分析及陡坡图上的坡度显示,确定出4个特征值大于1的公共因子,来作为因子分析的命名指标。对初始的矩阵进行转置,使公因子对各指标的贡献两极分化,确定公因子的命名解释,从而得出限速的优化模型。
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