时间的指针拨回到2019年12月1日。这一天，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（下文简称《纲要》）发布，全面描绘了长三角三省一市（上海、江苏、浙江、安徽）一体化发展的总体蓝图。其中，明确提出推动长三角文化旅游合作发展。
　　《纲要》的发布，为长三角文旅融合指明了方向，区域旅游发展迎来新的契机，对促进长三角一体化发展有着重要意义。3年即将过去，长三角文化旅游融合程度越来越深，逐渐展现出不一般的魅力。越来越多的游客选择来长三角度过休闲时光，或自驾游，或乘坐高铁，露营、徒步、采摘、研学、康养……新型旅游项目备受青睐。当人们在长三角的田野山林、人文景观间感受美好时光的同时，也助推了这片区域旅游经济的升温，为疫后经济复苏贡献重要力量。文旅产业已经成为长三角经济发展的新引擎。
　　长三角旅游经济风生水起的背后离不开其独特的人文生态、自然资源及客源高消费能力。首先，长三角旅游资源丰富，江南文化赋予了该区域各具特色的旅游基因，山水、民宿、主题公园、海岛等景点聚集;其次，长三角常住人口超过2.2亿，潜在的客源市场巨大;再者，长三角配套设施完善，既有机场、港口、铁路、高速公路等便利的大交通條件，宾馆、餐饮、商城、会务等配套设施又一应俱全。这些都为长三角旅游一体化发展奠定了良好基础，使得区域内文旅产业高度融合有了现实路径。
　　为促进长三角文旅产业融合发展，三省一市近年来合作频繁。2020年9月，三省一市的文化和旅游行政管理部门在上海共同成立了“长三角旅游推广联盟”。同时，还推出了长三角旅游年票，有了这一年票，市民就能在包括上海、杭州、南京、黄山、温州等在内的17个长三角城市中任选一城的多个景点游玩。2021年3月，长三角文化和旅游联盟联席会议在浙江台州召开，联席会议“干货满满”：研究审定了2021年长三角一体化工作计划，研讨高质量一体化发展思路和方向，举行长三角文化馆联盟、交响乐联盟签约仪式，发布长三角红色旅游精品线路等。
　　归纳起来，长三角文旅融合体现在政策层面，三省一市相继出台了很多相关法律法规和制度规范，并且形成了系列化的合作机制。每年，相关部门就长三角旅游一体化进行专门研讨，形成一系列常态性的沟通;体现在业务层面，长三角的旅游产品、旅游融合项目越来越多，如去年相关部门联合策划设计的60条长三角“高铁+”旅游产品线路、6条长三角“高铁+”跨省主题游线路以及长三角“高铁+”自由行专列行动计划等，激发了人们畅游长三角的意愿。
　　“跨区文旅合作通过整合各地旅游资源形成优势互补，以合作促供应，以多点效应替代单点效应，进而实现品牌共铸、资源共享和联动发展，达到‘1+1>2’的效果。”苏宁金融研究院高级研究员付一夫说，“从区域经济发展的角度看，跨区文旅合作有助于强化旅游业对各区域经济增长的支撑，能进一步提升对游客的吸引力，并直接带动餐饮、酒店、娱乐等一系列行业的发展，进而为区域经济发展注入动力。”
　　可以预见，随着长三角文旅融合的加深，更加多元、更具创意的旅游产品将层出不穷，旅游模式也会不断更迭。尤为关键的是，伴随医疗、交通、教育、税收等各类资源要素在长三角的有序流动，“旅游+多业态”的组合会进一步助力长三角经济的腾飞，为长三角一体化发展作更多贡献。