地铁影响范围内建筑物可靠性鉴定与施工风险管控研究

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本文在总结天津地铁3号线影响范围内建筑物鉴定与施工风险管控经验的基础上,提出了采用建筑物自身状态与地铁影响分区双重评判指标的方法,对地铁影响范围内建筑物鉴定与施工风险的管控级别与措施进行了研究,希望对5、6号线施工风险管控有所裨益。
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