摘要:遥感技术自20世纪50年代引人到铁路工程领域，限于图像精度差异、比例不同、遥感仪器体积大、仪器造价高、解译判识标准不统一，使得该技术难以在工程生产实践中大量推广应用.本文引人视差函数，基于立体正射影像像对，提出一种新的真实感大场景遥感立体建模方法，保证视差方向与模型基线方向一致，消除夹角，获得数据精度更高的立体模型，并形成了一套完善的遥感建模和应用流程，便于工程推广.结合研究成果和大量工程实践表明，真实感大场景遥感技术，可广泛应用于铁路工程勘察的各个专业，提供的三维遥感模型信息量更全、精度更高，该技术与设计协同平台配合使用，实现不同专业之间数据的双向流通，在工程勘察期间，可节省外业工作时间近50%，内业设计期间，节省工作时间近20%.该技术在铁路综合勘察过程中，降低劳动强度、减少生产费用、提高工作效率，具备在同类工程中应用和推广的价值。