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基于贯通式机务段的结构特征和火花产生成因,从信号设计的角度,对电气化改造后贯通式机务段内燃机车加油作业可能产生火花的问题,提出了解决方案,并对包含既有机务段电气化改造的铁路工程给出了可行性建议。
贯通式机务段加油可能产生火花原因分析及解决
【摘 要】
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基于贯通式机务段的结构特征和火花产生成因,从信号设计的角度,对电气化改造后贯通式机务段内燃机车加油作业可能产生火花的问题,提出了解决方案,并对包含既有机务段电气化改
【机 构】
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中国铁路设计集团有限公司电化电信研究设计院
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2018年02期
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