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一般教科书中对柴油机活塞环的泵油作用只是泛泛地一讲。一般认为,即使泵油作用强些,也只是多费些机油、排气冒蓝烟以及积碳严重,进而造成断活塞环等后果而已。并未讲到泵油量的问题。我在实践中对此问题感触颇深,愿在此提出与大家研讨。 一、问题的提出 1988年11月至12月间,我做为机务主管主持某轮厂修。其中一项工程是解体检修3号付机。该付机型号:SKL <sub>8</sub>NV D—36A1透平型号为N<sub>3</sub>。东德产。装复后一次试车成功,空车运