【摘 要】
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为了研究飞机水面降落过程中的动态响应规律,采用arbitrary Lagrangian-Eulerian（ALE）方法开展了飞机水面降落的动力学分析。研究了飞机水面降落过程的速度变化规律,结果表明,
【基金项目】
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高技术研究发展计划（863计划）项目（2006AA04Z401 2007AA04Z404）, 高等学校学科创新引智计划项目（B07050）~~
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为了研究飞机水面降落过程中的动态响应规律,采用arbitrary Lagrangian-Eulerian（ALE）方法开展了飞机水面降落的动力学分析。研究了飞机水面降落过程的速度变化规律,结果表明,降落速度和飞行速度在飞机入水的初始阶段变化较快,随后变化幅度趋于平缓。分析了不同降落速度、飞行速度和降落仰角下的机身结构响应,得到了飞机水面降落时结构响应随时间的变化规律。机身结构应力在入水的初始阶段达到最大值,随后迅速下降,最后保持稳定。飞机结构的最大变形也出现在入水的初始阶段,随后迅速回复到初始状态。对比了
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