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北疆地区地广人稀、自然条件恶劣、风力强劲频繁、降雨量稀少不均匀，存在瞬时洪水及风沙、风蚀、风吹雪等特殊不良地质现象，针对该地区独特的自然环境及地形地质特征，结合红柳河至淖毛湖铁路（货运专线铁路）设计实例，提出铁路站场设计应遵循的原则，根据上述不良地质形成的铁路病害成因及规律，在站址选择、站型、站场路基及车站房屋等方面，提出不同地形地质条件下铁路站场的特殊设计方案。