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现浇支架是一种常见的支架结构形式,但对于深水中、跨度较大的少支点支架还十分少见,由于支点较少,且支架本身结构自重较大,单个支点受力很大,因此基础结构受力十分关键,如何控制其沉降是至关重要的,本文以温州大门大桥边跨现浇段支架为例,对此种结构基础设计进行研究,希望对今后类似桥梁施工提供一些借鉴。
深水大跨度少支点现浇支架设计思路及验算要点
【摘 要】
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现浇支架是一种常见的支架结构形式,但对于深水中、跨度较大的少支点支架还十分少见,由于支点较少,且支架本身结构自重较大,单个支点受力很大,因此基础结构受力十分关键,如何
【机 构】
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长沙理工大学; 中交一公局桥隧工程有限公司;
【出 处】
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公路交通科技(应用技术版)
【发表日期】
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2015年06期
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