国内路桥施工技术及质量控制研究

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  摘 要:本文对我国路桥施工过程中技术特点、施工要点进行了分析,同时,结合相应工程施工经验,对施工过程中的项目质量控制要点做出简要分析。
  关键词:路桥施工技术质量控制
  1、前言
  国内路桥建设作为一项综合性极强的城市建设项目,其施工技术特点涉及到施工进行前,施工过程中,以及施工完成后的后期工作的各个方面。而对项目质量的控制同样是贯穿项目始终,包括施工前项目规划及施工人员的选择,施工过程中各个环节的合理开展及监督措施,施工后的质量检验等等。
  2、路桥施工特点分析
  路桥工程施工难度大,影响因素多,综合性强,对施工技术以及施工过程中施工管理均提出了较高的要求。严格的技术控制以及施工管理,可以有效的提高施工质量,加快施工进度,增强对成本的控制程度。同时,由于科学合理的施工技术管理会对工程进行合理的规划,故其可以有效的对项目开展过程中可能出现的事故进行预测,从而进行有效的规避,并提出相应的解决应对措施。由此可见,科学合理的市政路桥施工技术,可以保障项目建设优质且高效的开展,在确保项目质量的同时增加承建企业的经济收益。另外,国内路桥施工科学高效的进行,还可以提高工程的整体质量水平,有效的延长建筑寿命,在项目建成后最大程度上减少后期的维护、修缮费用,增强工程的实用性。好的市政路桥施工,在缓解城市交通压力的前提下,尚可对交通进行有效的指引,很大程度上降低交通事故的发生率,为市民的生命、财产安全提供了可靠保障。
  3、国内路桥建设中的常见问题及控制方法分析
  3.1 前期准备工作不充分导致的施工效率低下及解决办法
  路桥项目的前期准备工作包括工期计划、材料购置、人员安排等一系列问题。在项目施工之前,这些工作均应得到很好的完成,方可保证项目的进展顺利。然而在工程实际进行中,却时常由于工期紧张或工程承建方专业性较差而导致的忽略前期准备工作的现象,进而出现工程建设开展混乱,各部门沟通效率低下,建筑材料质量不过关等一系列问题,对整个项目的后期进展造成了不利影响。
  这便要求在施工之前,首先要对路桥建设区域进行实地踏勘,组织相关专业技术人员在建筑周边开展考察工作,考察结束后,方可进行相关设计工作。设计方案完成后,需提交相关部门进行审核,审核通过后方可进行施工。在提交的计划方案需尽可能详尽。
  设计敲定后,并不意味着路桥项目的施工过程即一成不变,而是应根据实际建筑中的具体情况,对方案进行及时、科学的调整。这便要求项目承包方需定期组织开展讨论会议,会议中,各个部门应对各自在施工过程中的进程,所遇到的问题,以及已经采取或计划采取的一系列措施作出汇报。各个部门相互沟通,及时交流,逐步形成密切的分工而合作的工作关系。保证市政路桥施工过程顺利、合理、保质保量的进行。
  3.2 混凝土结构裂缝问题及解决办法
  混凝土材料是市政路桥建设中使用率最高的建筑材料之一,然而,混凝土材料在项目建设中也存在着明显的缺陷,其中最为常见的即为混凝土材料的结构裂缝问题。一旦桥梁、道路中出现混凝土结构的裂缝,则对整个建筑的承重水平、建筑强度均会造成不利的影响,很大程度上影响了建筑的美观程度,影响道路、桥梁的正常使用,严重者还会导致一系列事故的发生。
  导致我国路桥项目混凝土结构裂缝的原因是多方面的,其一,为混凝土材料的质量不过关,导致项目建成后混凝土无法实现正常情况下的承重水平等,出现裂缝现象。此外,施工者在施工过程中出现的操作失误也是导致混凝土结果裂缝的主要原因之一,由于缺乏相应的施工专业知识,在进行混凝土的浇灌时,无法控制好混凝土施工过程中的振捣力度,加之后期维护操作不完善,导致混凝土结构表面缺水,从而出现裂缝现象。
  为了避免这一现象的发生,在项目材料购置时即首先要把好质量关,杜绝不合格混凝土材料混进施工过程的现象。此外,在施工过程中,应选择具备较高专业技术水平的专业人员对施工过程进行监督,对施工所用混凝土要进行合理的计算规划,同时需依据有效的强度等级规范开展施工操作。特别是要对混凝土的拌置过程进行严格的把关,控制和拌置过程中的水灰比例。
  3.3路桥建设层面施工质量问题及解决措施
  在整个路桥建设的过程中,层面建设亦是十分重要的一个环节。在施工过程中,时常会出现层面开裂、脱离等现象,这一现象很可能导致层表渗水,渗漏入层面以下的混凝土结构之中,由于混凝土孔隙度较大,故渗入的水会流经路桥建设内部的钢筋结构,导致钢筋锈蚀。渗入的水还可能引发路桥结构的充水胀裂,导致结构性能下降。
  路桥表面受损及脱落现象若不能得到及时控制,则会对整个工程造成严重的不良后果。然而,目前仍有一部分项目承建企业及施工单位对这一现象不能十分重视,对于路桥建筑表层建设的施工质量不能进行很好的控制,项目完成后亦不能开展合理及时的质量检验及后期修缮工作。这成为建筑表层出现裂缝乃至脱落的主要原因之一。
  针对这一施工问题,首先,应在施工单位中引起足够的重视,杜绝项目施工过程中对路表建设应付了事的现象,在路表铺设材料的选择过程中需充分考虑材料的韧性、抗弯曲能力,并同时考虑材料的防水性,以免出现水流渗透入结构内部的现象。所铺设的铺装层必须达到一定厚度标准,不可偷工减料。在路桥项目建成并投入使用之后,需依照相关标准对通行车辆进行严格的限高、限重控制,避免因路表超出其承载能力而导致的裂缝或铺设层脱落等现象。
  3.4 施工人员专业素养缺乏及人员选择办法
  如前文所述,在我国路桥施工过程中,尚存在大量项目事故是由于施工人员专业素养缺乏,技术操作能力不足,且对项目关键环节不能进行充分重视及有效把握等导致的。由此可见,专业且技术过硬的施工队伍,对于保障国内路桥项目保质保量的建设起着举足轻重的作用。
  目前,对施工人员素质的要求逐步成为我国路桥施工质量控制的主要影响因素之一。其施工技术水平是施工过程中举足轻重的一个环节。好的技工可以确保工程原材料的充分利用,在相同的硬件条件下较为高效地建设出更为优质市政路桥设施。因此,应慎重选择施工工人,特别是重要施工环节的施工工人,并对其开展必要的考核措施。凡是参与施工的技术人员都应提前接受相应的岗位培训,在考核合格获取相应资格后方可参与工程。施工过程中,应避免技工所持资格项目与其从事建设工艺不一致的现象。技工评价时应跳出“工龄越长技术越高”的惯性思维模式,所有资格证书都应科学设定相应时限标准,超出时限者需重新考核,必要者再次接受培训。
  总之,我国路桥工程与城市市容市貌建设,市民生活出行,政府形象树立能有着密切的联系,因而必须不断提高项目施工技术,严格控制工程质量,方能建成高品质、性能优越的路桥工程,从而为城市建设作出贡献。
  参考文献
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