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拖拉机在田间作业时，气缸垫必须严格密封气缸内所产生的高温、高压气体，必须密封贯穿气缸垫的具有一定压力和流速的冷却液以及润滑油，并能经受住冷却液、气和油的腐蚀。但现实中很多施拉机机手对于气缸垫损坏的判断方法、损坏原因、故障排除方法及预防措施掌握的不好，在此做以简要的试述，供大家参考。
1判断气缸垫是否烧损的方法
在实际使用和维修发动机时，可以根据以下现象判断气缸垫是否烧损。
①气缸盖与气缸体接合处是否有局部漏气现象，特别是排气管口附近是否出现此情况。
②发动机工作时，散热器水箱口处是否有气泡溢出。
③水箱冷却液中的表层是否浮有一层机油。如气缸垫在水道和油道处烧坏，由于机油压力比冷却液的压力大，就会有机油从油道通过气缸垫烧坏的地方进人水道而进人水箱。
④发动机功率是否下降，气缸垫烧损严重时发动机将难以启动。
⑤气缸盖螺栓孔和螺栓上是否产生积碳。如气缸垫在气缸口和缸盖螺栓孔的地方烧坏，将出现此种现象。
气缸垫损坏后，气缸工作时密封不严，发动机动力性能和经济性能都将大幅度下降，因此气缸垫损坏后应及时予以更换。更换气缸垫应在冷车时进行，先按拆卸气缸盖时的要求，拆下气缸盖，取下旧气缸垫。将新气缸垫、气缸盖、气缸体接合面擦洗干净，把气缸垫光滑的一面朝向气缸体，然后按规定顺序和扭矩分次将气缸盖螺栓和螺母紧固。有些气缸垫，虽然漏气但并没有破损，可将气缸垫在火焰上均匀地烤一下，再装回到发动机上就不再漏气了（加热使石棉纸复原）。这种方法可以多次反复使用，从而延长气缸垫的使用期限。
2气缸垫冲坏的原因
（1）发动机过热。发动机长期大负荷工作、爆震、水套中水垢过厚，致使冷却系统的冷却效果下降、燃烧室积碳过多等，都会使发动机过热并导致气缸垫材质变脆而损坏。
（2）发动机维修装配质量不过关。
①机体与气缸盖接合面变形。机体与气缸盖的平面度误差较大，气缸垫不能被均匀压紧而漏气，造成气缸垫烧损。
②气缸套安装不符合要求。气缸套和缸体接合面有杂质，气缸套上平面与缸体上平面的高度差超标，使得气缸垫在安装过程中受到损傷，并导致缸体、缸盖不能紧密接合，造成漏气，使气缸垫烧损。
③在拆装气缸盖时野蛮操作导致缸体或缸盖发生变形或未按规定安装。缸盖螺栓、螺母未按规定拧紧，导致发动机长时间工作时螺栓、螺母松动，由于各处受力不均，气缸垫密封不严造成局部漏气而使气缸垫烧损。
④气缸垫质量不好。如气缸垫厚薄不均、卷口不平、表面不平、弹性差、有裂缝、材质不规范、不符合规定等。
3气缸垫冲坏故障的预防措施
（1）拧紧气缸盖螺栓时一定要按规定的顺序，分2～3次进行，不要1次拧紧。另外，扭矩必须达到要求。
（2）安装时要保证机体平面的不平度在规定范围内，水套孔周围的凹坑及麻点应尽量用铜皮垫严。
（3）及时清除气缸盖底面的积碳和铁锈。
（4）保证气缸套台肩上平面凸出机体平面的高度符合规定值。如果凸出机体平面太多，可用研磨砂研磨气缸套台肩下平面与机体接触面；凸出太少或低于机体平面，可在气缸套台肩下平面与机体配合处加垫铜皮。
（5）正确安装和使用气缸垫。如安装气缸垫时不要涂润滑脂；清洗气缸垫时不要浸入油液时间过长；操作方法得当，不要猛加油门，不要使发动机经常超负荷工作；正确调整供油提前角，不能供油太迟。
（6）更换气缸垫时要求气缸垫尺寸合适，质量符合规定。更换气缸垫时应在冷车时进行。
除采用上述方法防止气缸垫损坏外，还应做到以下几点：
（1）认真选购气缸垫。在更换气缸垫时，要购买正规生产厂家的产品，以保证其质量。由于拖拉机在制造技术上的不断更新，气缸垫的结构也有变化，新旧产品规格、厚度会有所不同，选购时必须加以注意。
（2）防止气缸盖变形。当因气缸盖变形而烧坏气缸垫时，如果仅仅更换气缸垫，还会出现多次烧坏气缸垫故障。因此，在装配气缸垫时，应先在平板上检查气缸盖工作面的平面度，若平面度超过0. 15 mm，应采用研磨的方法进行修复，以保证气缸盖工作面的平面度符合要求规定。
（3）正确装配气缸盖。在装配气缸盖时，对气缸盖螺母必须以规定力矩交叉对称顺序分三次均匀拧紧，并且在拖拉机投入工作一个班次后，应对缸盖固定螺母的紧固情况进行一次检查，如发现缸盖固定螺母松动及时按规定的力矩拧紧。
（4）气缸盖螺栓松动的检修。拖拉机在作业过程中，若发现气缸盖个别螺栓松动，应立刻停车检修，将已松动的缸盖螺栓拧紧，若没有效果，可将该螺栓从缸体螺孔中拔出，将螺孔扩大，并配一根下端螺纹部分加粗的螺栓换上使用。
（5）缸套凸肩突出量过小的检修。缸套凸肩在安装时，其突出量必须符合技术要求，若突出量过小时，可在缸套凸肩下面垫上适当厚度的铜皮垫圈，以保证缸套凸肩突出量符合规定要求。
（6）缸套凸肩的下倒角太大的检修。缸套凸肩的下倒角太大，是由于缸套不标准造成的。装配前应对缸套的凸肩形位尺寸进行检验，发现缸套凸肩的下倒角太大时，应更换同组别的标准缸套。
（7）缸套凸肩上平面不平整的检修。先对缸套凸肩的平面进行车削修整，使缸套凸肩周围及上平面平整，然后更换气缸垫，重新装配。
1判断气缸垫是否烧损的方法
在实际使用和维修发动机时，可以根据以下现象判断气缸垫是否烧损。
①气缸盖与气缸体接合处是否有局部漏气现象，特别是排气管口附近是否出现此情况。
②发动机工作时，散热器水箱口处是否有气泡溢出。
③水箱冷却液中的表层是否浮有一层机油。如气缸垫在水道和油道处烧坏，由于机油压力比冷却液的压力大，就会有机油从油道通过气缸垫烧坏的地方进人水道而进人水箱。
④发动机功率是否下降，气缸垫烧损严重时发动机将难以启动。
⑤气缸盖螺栓孔和螺栓上是否产生积碳。如气缸垫在气缸口和缸盖螺栓孔的地方烧坏，将出现此种现象。
气缸垫损坏后，气缸工作时密封不严，发动机动力性能和经济性能都将大幅度下降，因此气缸垫损坏后应及时予以更换。更换气缸垫应在冷车时进行，先按拆卸气缸盖时的要求，拆下气缸盖，取下旧气缸垫。将新气缸垫、气缸盖、气缸体接合面擦洗干净，把气缸垫光滑的一面朝向气缸体，然后按规定顺序和扭矩分次将气缸盖螺栓和螺母紧固。有些气缸垫，虽然漏气但并没有破损，可将气缸垫在火焰上均匀地烤一下，再装回到发动机上就不再漏气了（加热使石棉纸复原）。这种方法可以多次反复使用，从而延长气缸垫的使用期限。
2气缸垫冲坏的原因
（1）发动机过热。发动机长期大负荷工作、爆震、水套中水垢过厚，致使冷却系统的冷却效果下降、燃烧室积碳过多等，都会使发动机过热并导致气缸垫材质变脆而损坏。
（2）发动机维修装配质量不过关。
①机体与气缸盖接合面变形。机体与气缸盖的平面度误差较大，气缸垫不能被均匀压紧而漏气，造成气缸垫烧损。
②气缸套安装不符合要求。气缸套和缸体接合面有杂质，气缸套上平面与缸体上平面的高度差超标，使得气缸垫在安装过程中受到损傷，并导致缸体、缸盖不能紧密接合，造成漏气，使气缸垫烧损。
③在拆装气缸盖时野蛮操作导致缸体或缸盖发生变形或未按规定安装。缸盖螺栓、螺母未按规定拧紧，导致发动机长时间工作时螺栓、螺母松动，由于各处受力不均，气缸垫密封不严造成局部漏气而使气缸垫烧损。
④气缸垫质量不好。如气缸垫厚薄不均、卷口不平、表面不平、弹性差、有裂缝、材质不规范、不符合规定等。
3气缸垫冲坏故障的预防措施
（1）拧紧气缸盖螺栓时一定要按规定的顺序，分2～3次进行，不要1次拧紧。另外，扭矩必须达到要求。
（2）安装时要保证机体平面的不平度在规定范围内，水套孔周围的凹坑及麻点应尽量用铜皮垫严。
（3）及时清除气缸盖底面的积碳和铁锈。
（4）保证气缸套台肩上平面凸出机体平面的高度符合规定值。如果凸出机体平面太多，可用研磨砂研磨气缸套台肩下平面与机体接触面；凸出太少或低于机体平面，可在气缸套台肩下平面与机体配合处加垫铜皮。
（5）正确安装和使用气缸垫。如安装气缸垫时不要涂润滑脂；清洗气缸垫时不要浸入油液时间过长；操作方法得当，不要猛加油门，不要使发动机经常超负荷工作；正确调整供油提前角，不能供油太迟。
（6）更换气缸垫时要求气缸垫尺寸合适，质量符合规定。更换气缸垫时应在冷车时进行。
除采用上述方法防止气缸垫损坏外，还应做到以下几点：
（1）认真选购气缸垫。在更换气缸垫时，要购买正规生产厂家的产品，以保证其质量。由于拖拉机在制造技术上的不断更新，气缸垫的结构也有变化，新旧产品规格、厚度会有所不同，选购时必须加以注意。
（2）防止气缸盖变形。当因气缸盖变形而烧坏气缸垫时，如果仅仅更换气缸垫，还会出现多次烧坏气缸垫故障。因此，在装配气缸垫时，应先在平板上检查气缸盖工作面的平面度，若平面度超过0. 15 mm，应采用研磨的方法进行修复，以保证气缸盖工作面的平面度符合要求规定。
（3）正确装配气缸盖。在装配气缸盖时，对气缸盖螺母必须以规定力矩交叉对称顺序分三次均匀拧紧，并且在拖拉机投入工作一个班次后，应对缸盖固定螺母的紧固情况进行一次检查，如发现缸盖固定螺母松动及时按规定的力矩拧紧。
（4）气缸盖螺栓松动的检修。拖拉机在作业过程中，若发现气缸盖个别螺栓松动，应立刻停车检修，将已松动的缸盖螺栓拧紧，若没有效果，可将该螺栓从缸体螺孔中拔出，将螺孔扩大，并配一根下端螺纹部分加粗的螺栓换上使用。
（5）缸套凸肩突出量过小的检修。缸套凸肩在安装时，其突出量必须符合技术要求，若突出量过小时，可在缸套凸肩下面垫上适当厚度的铜皮垫圈，以保证缸套凸肩突出量符合规定要求。
（6）缸套凸肩的下倒角太大的检修。缸套凸肩的下倒角太大，是由于缸套不标准造成的。装配前应对缸套的凸肩形位尺寸进行检验，发现缸套凸肩的下倒角太大时，应更换同组别的标准缸套。
（7）缸套凸肩上平面不平整的检修。先对缸套凸肩的平面进行车削修整，使缸套凸肩周围及上平面平整，然后更换气缸垫，重新装配。