【摘 要】
：
选择AZ80镁合金作为研究对象,在不同变形温度及应变量下,研究铸态AZ80变形组织演化规律以及对AZ80镁合金的影响情况。结果表明:温度对晶粒尺寸形状的影响不大,而对变形程度的
论文部分内容阅读
选择AZ80镁合金作为研究对象,在不同变形温度及应变量下,研究铸态AZ80变形组织演化规律以及对AZ80镁合金的影响情况。结果表明:温度对晶粒尺寸形状的影响不大,而对变形程度的影响较大;铸态镁合金主要的变形机制为孪生变形;塑性变形后流线分布不均匀。
Select AZ80 magnesium alloy as the research object, under different deformation temperature and strain amount, study the deformation of as-cast AZ80 microstructure evolution and the impact of AZ80 magnesium alloy. The results show that the temperature has little effect on the grain size and shape, but has a great effect on the degree of deformation. The main deformation mechanism of the as-cast magnesium alloy is twin deformation and the streamline distribution is not uniform after plastic deformation.
其他文献
该文介绍了叶片式动力转向油泵集成化CAD/CAPP/CAM系统的基本原理和实现方法,简单介绍了逆工程的概念及其在定子制造中的应用.“,”This Paper introduces the fundamental p
该文提出了一种电液速度伺服系统CMAC-1(积分)神经网络控制算法,仿真及实验研究表明算法用于变轨迹速度跟踪控制具有良好的泛化能力,且对于交变外负载干扰具有良好的鲁棒性.
该文讨论63CCY14-1B泵数字调节原理以及静态特性.文中给出被试泵的流量与调节参数之关系式.经实验分析得出影响变量调节速度的几个问题及解决办法.
该文设计了一种采用转动式阀芯的直接驱动伺服阀,推导了这种阀在工作时阀芯所受到的瞬态液动力的数学表达式,得出了一些有用的结论,对高性能直接驱动伺服阀的研制具有很好的
该文提出了一种新型气液缸和气液位置伺服系统.该系统采用气液连动控制,充分发挥液压与气动各自的优点,大大提高了位置控制精度,同时克服单纯气动的缺点.在气液回路上,利用两
该文通过对电液伺服试验机系统建模和分析,指出试验机中负载刚度变化对系统的影响,并进一步分析了对位置控制系统和负荷控制系统的影响程度,引入自适应模型跟随(AMFC)控制策
该文介绍了液压系统原理图CAD设计的基本方法和软件设计的基本思路.软件设计中采用了屏幕图形菜单技术,通过人机交互输入有关参数即可设计出原理图.液压系统原理图中的基本图
该文在对差压型变量叶片泵转子受力分析的基础上,建立了计算转子所受径向力和扭矩的数学模型,确定了转子受径向力的大小、方向及作用点位置,并借助DELPHI语言工具通过计算机
该文以电液伺服系统理论和流体动力学为基础,对离心环境中的电液伺服系统各环节进行了分析与计算,得出离心力对电液伺服系统各环节的影响公式,实验数据验证了理论分析的正确
该文基于代数黎卡提方程提出一种H∞状态反馈控制律,它能同时保证系统鲁棒稳定及干扰衰减.利用该方法对气动系统进行设计,并与LQ方法设计控制器进行比较,结果表明该文所设计