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至2010年末,我国的高速公路总里程已达7.5万公里,位居世界第二,但是随着我国经济快速发展,车流量的增加以及车辆超载对路面造成不同程度的破坏.路面维修会给交通带来非常大的影响,如何做才能最大程度降低维修对公路交通带来的影响.高速公路路面快速养护成为解决这一问题的较为有效的手段.而超薄磨耗层在公路维修中的应用正是一种快速养护方法.