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受加工误差及热处理变形等多种因素影响,锥齿轮副实际接触区形态往往与理论计算不一致.针对这一问题,提出了两种测量齿面接触分析的方法,并基于UG平台编写了实现程序.通过计算实例表明,两种方法均能较好的分析齿轮副的实际接触性能.
锥齿轮测量齿面接触分析方法研究
【摘 要】
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受加工误差及热处理变形等多种因素影响,锥齿轮副实际接触区形态往往与理论计算不一致.针对这一问题,提出了两种测量齿面接触分析的方法,并基于UG平台编写了实现程序.通过计
【机 构】
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重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室
【出 处】
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机械传动
【发表日期】
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2010年7期
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