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对减速箱内斜齿轮静态接触进行了分析。利用SolidWorks的外挂软件GearTrax生成所需规格的一对斜齿轮,并通过SolidWorks完成全部模型的建立。通过SolidWorks自带分割功能对模型进行分块,以方便有限元前处理的网格划分。在ANSYS Workbench平台中对斜齿轮施加合适约束和载荷,得到斜齿轮的接触应力大小以及变形量,为接下来的齿轮轴优化设计提出了理论依据。