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为了缓解汽车对石油的依赖，改善我国大气污染，适应我国能源开发的需要，对保有量大，应用面广的ＥＱ６１００汽车发动机进行了高掺烧比例甲醇燃料的技术改造和试验研究。通过对原发动机的结构改装和有关参数的调整，试验结果表明Ｍ８５甲醇地动机与原发动机相比，其动力性，经济性和尾气排放均有大幅度的改善和提高。甲醇燃料完全可以在现有改装的汽油机上使用。