【摘 要】
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采用粉末冶金方法制备高铁基胎体的金刚石工具。通过检测材料的硬度、密度、冲击韧性等性能,考察碳含量对高铁基胎体性能的影响。通过SEM,XRD等测试分析手段研究碳含量对胎体
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采用粉末冶金方法制备高铁基胎体的金刚石工具。通过检测材料的硬度、密度、冲击韧性等性能,考察碳含量对高铁基胎体性能的影响。通过SEM,XRD等测试分析手段研究碳含量对胎体微观结构和相组成的影响。结果表明：胎体密度变化随碳含量的增加而具有波动性,碳含量为0.4%时密度达最大值7.65 g/cm3,碳含量为1%时密度获最小值7.47 g/cm3;未加入碳粉的胎体具有最高的抗冲击韧性值,随加入碳粉量的增加,冲击韧性急剧降低,含碳0.8%的胎体和含碳1%的胎体的冲击韧性值仅为1 J/cm2;加入碳粉的高铁基胎体的抗
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