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针对柴油机高压共轨轨压控制设计了燃油喷射压力的控制策略，根据柴油机的运行参数计算目标喷射压力并选择相应的控制模式。在Matlab／Simulink仿真软件上进行仿真实验。从仿真的结果表明采用变参数PID控制，可以达到最佳控制效果。
高压共轨柴油机轨压控制策略研究
【摘 要】
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针对柴油机高压共轨轨压控制设计了燃油喷射压力的控制策略，根据柴油机的运行参数计算目标喷射压力并选择相应的控制模式。在Matlab／Simulink仿真软件上进行仿真实验。从仿真的
【机 构】
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中北大学机电工程学院
【出 处】
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内燃机
【发表日期】
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2010年6期
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