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结合某发动机曲轴齿轮过盈装配的实际参数，建立了三维实体模型，采用有限元分析方法，对曲轴齿轮过盈装配进行计算分析，探讨了曲轴齿轮过盈装配时最大主应力、等效应力、接触压力等随过盈量的变化关系，为后续的曲轴齿轮过盈装配设计分析提供参考依据。
发动机曲轴齿轮过盈接触有限元分析研究
【摘 要】
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结合某发动机曲轴齿轮过盈装配的实际参数，建立了三维实体模型，采用有限元分析方法，对曲轴齿轮过盈装配进行计算分析，探讨了曲轴齿轮过盈装配时最大主应力、等效应力、接触压力等
【机 构】
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中北大学机电工程学院车辆与动力工程系,北方自动控制技术研究所
【出 处】
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内燃机
【发表日期】
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2010年2期
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