【摘 要】
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利用一种机内测试（BIT）设计提高了二次雷达系统的任务可靠性，将二次雷达集成系统中原本独立的雷达敌我识别（IFF）和航管（ATC）二次雷达通道变为互备份通道，在一路通道正常的情况下就能
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利用一种机内测试（BIT）设计提高了二次雷达系统的任务可靠性，将二次雷达集成系统中原本独立的雷达敌我识别（IFF）和航管（ATC）二次雷达通道变为互备份通道，在一路通道正常的情况下就能成功执行两种二次雷达任务，无需人工干预，切换时间为微秒级，大大提高了任务实时、可靠的完成能力。同时，系统BIT设计中采用了集中一分布式相结合的BIT设计方式，融合两者的优势，完成通道状态的准确判断，能够将故障定位到现场可更换单元（LRU）。这种BIT设计方法的优点在于提高故障检测率的同时有效降低了系统的虚警概率，提高了系统的
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