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为了有效的指导双面爆炸复合参数的选择,对普碳钢与普碳钢双面爆炸复合中复板碰撞速度的上下限进行理论计算,结合爆炸载荷驱动下复板碰撞速度的几个常用理论公式的计算结果与两组普碳钢与普碳钢的双面爆炸复合实验结果进行比较。结果表明：阿述兹公式与特里巴斯公式的计算结果与实验结果较吻合,可对双面爆炸复合的工程应用提供理论指导。