【摘 要】
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到目前为止,我国客车产业已经形成了相当的大中型客车制造能力和客车市场潜力,世界著名汽车公司也纷纷加入到中国客车制造业当中,通过CKD或SKD方式生产高等级客车,国内企业也
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到目前为止,我国客车产业已经形成了相当的大中型客车制造能力和客车市场潜力,世界著名汽车公司也纷纷加入到中国客车制造业当中,通过CKD或SKD方式生产高等级客车,国内企业也在以不同的途径,包括通过零部件国际化采购来提升本国客车产品的质量和竞争力,形成了目前中国客车业群雄并起的局面。优胜劣汰在这个行业中表现得淋漓尽致,而强者未必恒强,弱者也非恒弱。客车业面临着巨大的机会,而机会的把握则在于对中国客车业的发展环境和机遇的有效把握。 在对常州长江客车集团副总经理李永诚、康明斯汽车市场部总监辛力的采访中,笔者进一步认识到中国客车产业的发展与进步还需要更好的产业环境的支持。
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