论文部分内容阅读
摘 要:针对冷却器普遍具有的密封性差、压力受限、不耐高温以及易堵塞等缺点,进行乙醇冷却器的设计及优化分析。在本次设计中,首先,根据设计要求计算并确定冷却器的各项数据;其次,根据计算结果设计冷却器,使冷却器更符合使用要求与规范,方便应用于工业生产;再次,根据已经设计好的冷却器在Gambit软件中建模,将几何模型导入Fluent软件中施加边界条件;最后,对所设计的乙醇冷却器进行CFD建模,在ANSYS软件中得到温度、速度和压力的分布结果,并进行优化分析。
关键词:乙醇;冷却器;CFD
乙醇作为一种可再生液体燃料,在提高汽油辛烷值、增加汽油含氧量、减少汽车尾气中有害物质的排放方面有明显的优势,现已成为全球消费量最大的生物燃料,拥有巨大的市场潜力[1]。
冷却器是国民经济和工业生产领域中应用十分广泛的冷却设备,随着现代新工艺、新技术、新材料的不断开发和能源问题的日趋紧张,世界各国已高度重视石油化工深度加工和能源的综合利用,冷却器的设计面临新的挑战[2-3]。
1 几何建模及网格划分
本设计选用列管式冷却器,热流体选择乙醇溶液,冷流体为水。冷却器中的冷却水走管程,热流体出口温度为 40 ℃、进口温度为65 ℃,冷流体出口温度为30 ℃、进口温度为25 ℃,冷热流体工作表压均为0.1 MPa。流速对整个管热过程影响较大,增大流速可以增大对流给热系数,降低管道的污垢热阻,增大总传热系数,减小传热面积;但流速过大会增加流体的阻力,所以本次设计中流速均较小。考虑到压力要求不高、冷却水易结垢及冷却水流速,本次设计选用25.0 mm×2.5 mm规格的管子。打开Gambit,建立冷却器的几何模型,选择网格划分命令,然后点击体网格划分按钮,选中需要划分的体,在下方选择以Tet/Hybrid图形的形式划分体网格,勾选Interval Count,在前方输入需要划分的份数(体网格划分得越细,运算的结果越精确,同时运算量越大,运算的时间也越长),点击Apple等待体网格划分完成。
2 CFD优化分析
2.1 条件施加
设置Z轴方向重力加速度为﹣9.81 m/s2。
完成上述步驟后,激活能量方程及湍流方程。右键选择模型树节点Models Energy,出现能量方程的对话框,选择右键菜单项On,能量方程就设置成功了(当有传热过程,或者有能量添加如化学反应,再或者考虑黏性或摩擦生热等能量耗散过程时,必须激活能量方程;如果只考虑能量流而不考虑温度或者能量,就不需要激活)。
由于本次设计的流体为湍流,需要建立湍流模型。双击模型树节点Models Viscous,弹出湍流模型选择对话框,选择Realizable K-epsilon(2 equ)湍流模型及Scalable Wall Functions壁面函数,点击OK按钮关闭对话框。
双击模型树节点Materials,定义材料。点击右侧面板按钮Create/Edit,弹出材料定义对话框,选择材料乙醇,点击Copy按钮添加材料乙醇。
再次双击模型树节点Materials,点击右侧面板按钮Create/Edit,弹出材料定义对话框,先选择Solid改变形态,再选择材料不锈钢,点击Copy按钮添加材料。
2.2 计算结果分析
在Fluent软件中,如果要进行稳态流场分析,就只能对流体的区域进行分析,所以只需激活包含冷却器管内流体区域的部件。由于Fluent智能区分流体边界的强大功能,把没有施加流体载荷的部分全部当作固体边界,在设置边界条件时,只需要设置流体的物性参数以及进出口边界。因为管内流动介质为乙醇,Fluent软件自带的材料库中没有该介质,所以需要设置乙醇的密度为760.854 3 kg/m3,运动黏度为0.000 660 373 m2/s,比热容是2.242 8,导热系数为0.158 5,进口边界条件为沿Y轴方向的稳定流速为4 m/s,出口边界设置成指定出口和入口边界。因为是在理想化的条件下分析,所以认为管道是光滑的。
受换热管影响,管内流体的三维流场分布较为复杂,本研究在不知道换热管流体分布的情况下,对换热管管程流体分布情况进行简化分析,包括在没有换热管作用下的换热管管程流场分布、速度分布、压力分布情况。
2.2.1 迭代曲线
迭代曲线如图1所示。由图1可知,在迭代完成之后,每一条曲线都有波动,但是能源曲线波动较大。可以看出,当流体进入管道时,能源曲线出现过一次波动,随着流体的流动,能源曲线快速下降,当达到最低值之后,波动回升,然后处在一个水平上上下变化;而epsilon曲线虽然前期没有太大变化,但是变化的绝对值较大,波动很明显。
2.2.2 速度分布
速度分布如图2所示。由图2可知,除了管道进出口有细微变化,换热管内流体速度分布很均匀,没有较大的变化,但是在管道弯曲处会出现较大变化,是因为弯管处管内流体受到的阻力较大,但可以看出管内流体流速还是较为均匀的;由于壳内流体进出口的影响,当热流进口时,管道流速变化明显;当热流出口时,壳体内部发生速度变化。由此可知,流体流速受阻力的影响较大。
2.2.3 压强分布
压强分布如图3所示。由图3可知,管道进出口的位置受到的压强较大,使管道流场发生了变化。在出口位置,压强比较小,使管道流场较为平和;流体经过管道中间部位,压强变化较为复杂,压力也造成了管道的轻微形变;在流体进口部分,可能是因为流体进口温度以及压力的影响,流体对管道造成了压力。造成这种变化的原因可能是:在管道进出口部分,因为管道接口问题,流体在进出管道时受到阻力,造成两端管口受到的压强较大;又由于流体进入管道后,流速较快,造成管道前部分压力较大,随着流体的流动,压力逐渐变小。因此,流体在进入管道时,受到流体压力影响最大的部位是管口。
2.2.4 温度分布
温度分布如图4所示。由图4可知,流体进入管道以及从换热管出去时,温度没有太大变化。管道内流体为冷流,壳体内部流体为热流,在冷流与热流相交的壁面,温度发生了变化。由此可知,管壁受到流体温度的影响很大。
2.2.5 涡流黏度分布
涡流黏度变化最大的区域有两处,第一处是管道弯曲处,第二处是热流出口处。发生一处变化可能是因为管道弯曲处压强较大、流速较大,所以涡流黏度较大;同理,热流出口处涡流黏度较大。由此可知,涡流黏度受到压强和流速的影响较大。
2.2.6 湍流涡耗散分布
冷流体进入换热管后,在没遇到阻力且湍动能较为平和的状态下,随着管道的弯曲,湍流涡耗散也一起变化。在流体进口部分,湍流涡耗散也会受到影响,通过耗散可以监测换热管内的流体运动,检测冷却器的性能。
3 结论
针对25 t/s乙醇冷却器,展开以下工作并获得相应结论:
(1)使用ICEM对冷却器进行建模及网格划分,完成所有的前处理。
(2)前处理完成后,把模型导入Fluent模块中完成后处理,导出分析结果图。由分析结果图可知,流速和温度对冷却器的影响很大,也是造成冷却器腐蚀的重要原因。因此,在设计冷却器时,应该重点考虑流体速度和温度的影响。
(3)流体在管道中消耗较大,阻力太大不利于冷却器的稳定运作,压力还是受到很大限制,不耐高温等。所以,后期冷却器设计还应该在此基础上进行改善。
[参考文献]
[1]马湘蓉,闫亚岭,胡申华.正压下酒精水混合蒸汽在板式冷却器凝结时的压降研究[J].热能动力工程,2019,34(4):104-110.
[2]李鸿志.甲醇溶液冷却器的设计计算[J].江西化工,2019(4):57-59.
[3]孟祥廷,闫伟,王桂华,等.基于CFD的油冷器流动和换热性能[J].内燃机与动力装置,2019,36(2):80-84.
关键词:乙醇;冷却器;CFD
乙醇作为一种可再生液体燃料,在提高汽油辛烷值、增加汽油含氧量、减少汽车尾气中有害物质的排放方面有明显的优势,现已成为全球消费量最大的生物燃料,拥有巨大的市场潜力[1]。
冷却器是国民经济和工业生产领域中应用十分广泛的冷却设备,随着现代新工艺、新技术、新材料的不断开发和能源问题的日趋紧张,世界各国已高度重视石油化工深度加工和能源的综合利用,冷却器的设计面临新的挑战[2-3]。
1 几何建模及网格划分
本设计选用列管式冷却器,热流体选择乙醇溶液,冷流体为水。冷却器中的冷却水走管程,热流体出口温度为 40 ℃、进口温度为65 ℃,冷流体出口温度为30 ℃、进口温度为25 ℃,冷热流体工作表压均为0.1 MPa。流速对整个管热过程影响较大,增大流速可以增大对流给热系数,降低管道的污垢热阻,增大总传热系数,减小传热面积;但流速过大会增加流体的阻力,所以本次设计中流速均较小。考虑到压力要求不高、冷却水易结垢及冷却水流速,本次设计选用25.0 mm×2.5 mm规格的管子。打开Gambit,建立冷却器的几何模型,选择网格划分命令,然后点击体网格划分按钮,选中需要划分的体,在下方选择以Tet/Hybrid图形的形式划分体网格,勾选Interval Count,在前方输入需要划分的份数(体网格划分得越细,运算的结果越精确,同时运算量越大,运算的时间也越长),点击Apple等待体网格划分完成。
2 CFD优化分析
2.1 条件施加
设置Z轴方向重力加速度为﹣9.81 m/s2。
完成上述步驟后,激活能量方程及湍流方程。右键选择模型树节点Models Energy,出现能量方程的对话框,选择右键菜单项On,能量方程就设置成功了(当有传热过程,或者有能量添加如化学反应,再或者考虑黏性或摩擦生热等能量耗散过程时,必须激活能量方程;如果只考虑能量流而不考虑温度或者能量,就不需要激活)。
由于本次设计的流体为湍流,需要建立湍流模型。双击模型树节点Models Viscous,弹出湍流模型选择对话框,选择Realizable K-epsilon(2 equ)湍流模型及Scalable Wall Functions壁面函数,点击OK按钮关闭对话框。
双击模型树节点Materials,定义材料。点击右侧面板按钮Create/Edit,弹出材料定义对话框,选择材料乙醇,点击Copy按钮添加材料乙醇。
再次双击模型树节点Materials,点击右侧面板按钮Create/Edit,弹出材料定义对话框,先选择Solid改变形态,再选择材料不锈钢,点击Copy按钮添加材料。
2.2 计算结果分析
在Fluent软件中,如果要进行稳态流场分析,就只能对流体的区域进行分析,所以只需激活包含冷却器管内流体区域的部件。由于Fluent智能区分流体边界的强大功能,把没有施加流体载荷的部分全部当作固体边界,在设置边界条件时,只需要设置流体的物性参数以及进出口边界。因为管内流动介质为乙醇,Fluent软件自带的材料库中没有该介质,所以需要设置乙醇的密度为760.854 3 kg/m3,运动黏度为0.000 660 373 m2/s,比热容是2.242 8,导热系数为0.158 5,进口边界条件为沿Y轴方向的稳定流速为4 m/s,出口边界设置成指定出口和入口边界。因为是在理想化的条件下分析,所以认为管道是光滑的。
受换热管影响,管内流体的三维流场分布较为复杂,本研究在不知道换热管流体分布的情况下,对换热管管程流体分布情况进行简化分析,包括在没有换热管作用下的换热管管程流场分布、速度分布、压力分布情况。
2.2.1 迭代曲线
迭代曲线如图1所示。由图1可知,在迭代完成之后,每一条曲线都有波动,但是能源曲线波动较大。可以看出,当流体进入管道时,能源曲线出现过一次波动,随着流体的流动,能源曲线快速下降,当达到最低值之后,波动回升,然后处在一个水平上上下变化;而epsilon曲线虽然前期没有太大变化,但是变化的绝对值较大,波动很明显。
2.2.2 速度分布
速度分布如图2所示。由图2可知,除了管道进出口有细微变化,换热管内流体速度分布很均匀,没有较大的变化,但是在管道弯曲处会出现较大变化,是因为弯管处管内流体受到的阻力较大,但可以看出管内流体流速还是较为均匀的;由于壳内流体进出口的影响,当热流进口时,管道流速变化明显;当热流出口时,壳体内部发生速度变化。由此可知,流体流速受阻力的影响较大。
2.2.3 压强分布
压强分布如图3所示。由图3可知,管道进出口的位置受到的压强较大,使管道流场发生了变化。在出口位置,压强比较小,使管道流场较为平和;流体经过管道中间部位,压强变化较为复杂,压力也造成了管道的轻微形变;在流体进口部分,可能是因为流体进口温度以及压力的影响,流体对管道造成了压力。造成这种变化的原因可能是:在管道进出口部分,因为管道接口问题,流体在进出管道时受到阻力,造成两端管口受到的压强较大;又由于流体进入管道后,流速较快,造成管道前部分压力较大,随着流体的流动,压力逐渐变小。因此,流体在进入管道时,受到流体压力影响最大的部位是管口。
2.2.4 温度分布
温度分布如图4所示。由图4可知,流体进入管道以及从换热管出去时,温度没有太大变化。管道内流体为冷流,壳体内部流体为热流,在冷流与热流相交的壁面,温度发生了变化。由此可知,管壁受到流体温度的影响很大。
2.2.5 涡流黏度分布
涡流黏度变化最大的区域有两处,第一处是管道弯曲处,第二处是热流出口处。发生一处变化可能是因为管道弯曲处压强较大、流速较大,所以涡流黏度较大;同理,热流出口处涡流黏度较大。由此可知,涡流黏度受到压强和流速的影响较大。
2.2.6 湍流涡耗散分布
冷流体进入换热管后,在没遇到阻力且湍动能较为平和的状态下,随着管道的弯曲,湍流涡耗散也一起变化。在流体进口部分,湍流涡耗散也会受到影响,通过耗散可以监测换热管内的流体运动,检测冷却器的性能。
3 结论
针对25 t/s乙醇冷却器,展开以下工作并获得相应结论:
(1)使用ICEM对冷却器进行建模及网格划分,完成所有的前处理。
(2)前处理完成后,把模型导入Fluent模块中完成后处理,导出分析结果图。由分析结果图可知,流速和温度对冷却器的影响很大,也是造成冷却器腐蚀的重要原因。因此,在设计冷却器时,应该重点考虑流体速度和温度的影响。
(3)流体在管道中消耗较大,阻力太大不利于冷却器的稳定运作,压力还是受到很大限制,不耐高温等。所以,后期冷却器设计还应该在此基础上进行改善。
[参考文献]
[1]马湘蓉,闫亚岭,胡申华.正压下酒精水混合蒸汽在板式冷却器凝结时的压降研究[J].热能动力工程,2019,34(4):104-110.
[2]李鸿志.甲醇溶液冷却器的设计计算[J].江西化工,2019(4):57-59.
[3]孟祥廷,闫伟,王桂华,等.基于CFD的油冷器流动和换热性能[J].内燃机与动力装置,2019,36(2):80-84.