【摘 要】
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松浦大桥为双层公铁两用桥:上层为两车道公路,下层为单线铁路。根据相关要求,下层单线铁路改造成非机动车道,下层桥梁南北引桥需要各拆除6跨,拆除内容包括桥梁附属设施、上部
【基金项目】
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中交路桥建2018年科技研发项目(ZJLJ-2018-26)
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松浦大桥为双层公铁两用桥:上层为两车道公路,下层为单线铁路。根据相关要求,下层单线铁路改造成非机动车道,下层桥梁南北引桥需要各拆除6跨,拆除内容包括桥梁附属设施、上部结构及桥墩柱,其中桥梁上部T梁拆除是工程实施的关键。下层铁路桥与既有金山铁路支线距离非常近,属于涉铁施工,拆除施工对既有线保护要求高,安全风险高。在保证东侧既有铁路运营安全的前提下拟定吊装下落法、切割下落法、破碎下落法3种方案,通过比选,最终选定"破碎下落法"方案进行拆除施工,该方案在安全性、工程进度、材料设备投入及成本等方面均有一定的优势,并可以增加机械的利用率和施工的便利性。
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