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悬架是汽车上的一个重要总成，它将车身与车轮弹性地连接起来，两者保持恰当的几何关系。其主要任务是在车轮和车身之间传递所有的力和力矩，缓冲由路面不平传给车身的冲击载荷，衰减由此引起的承载系统的振动，隔离来自路面、轮胎输入的噪音，控制车轮运动轨迹。因此，悬架性能的优劣不仅决定了汽车乘坐舒适性（平顺性）和操纵稳定性，还关系关系着汽车的动力性发挥，平均技术速度的的高低，特别还关系着承载系统和行驶系统的动载。