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如果你问我这世间哪种车最好看，那么我会毫不犹豫地告诉你Coupe最美。原因无他，皆因流畅大气的线条深得我心。因此奔驰E Coupe对我来说自然具有满满的诱惑力。
尽管从车头看上去，奔驰ECoupe与普通的奔驰E级轿车并没有什么差别，不过无论是AMG风格运动包围、“繁星”前进气格栅，还是更低矮的车身高度，都让奔驰ECoupe更具“跑相”。而当你来到车尾就会发现，尾部的曲线极为舒展柔美，就像是个翘臀艾郎在向你搔首弄姿。虽然Coupe造型使得后排头部空间有所减少，但毕竟是E级，腿部空间以及乘坐舒适性完全可以得到保障，可以很轻松的满足四人同车的愿望。
在“节能减排”政策的“感召下”，即便在车尾贴上“E300”的字样，但当你掀开发动机盖时，依然还是一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机，这可能会令你有些失望。不过好在这台高功率版发动机可以爆发出180kW的最大功率，370N·m的最大扭矩也只需1300r/min就可以输出，并且持续到4000r/min。再配上9挡自动变速器，这让E300 Coupe仅用6.7s就可以从静止奔跑到100km/h。好在这样的成绩并没有比老款E320 Coupe慢太多。
当然，对于E300 Coupe來说，速度绝不是最重要的，那份优雅和从容才是Coupe的真谛。因此我更愿意用轻松的方式去驾驶，而不是像真正的跑车那样，将运动模式打开，去山里狂飙一圈才肯罢体。比普通车稍稍硬一些的悬架可以让驾驶乐趣更上一层楼，却又不至于让车内的乘客有所抱怨，一切都是点到为止。
很显然，奔驰E300 Coupe是一台有着运动风格的双门轿跑车，但它的优雅又可以让你毫无违和感地出席各种正式场合。如此“百搭，，的车型恐怕也只有Coupe才可以做到了。
尽管从车头看上去，奔驰ECoupe与普通的奔驰E级轿车并没有什么差别，不过无论是AMG风格运动包围、“繁星”前进气格栅，还是更低矮的车身高度，都让奔驰ECoupe更具“跑相”。而当你来到车尾就会发现，尾部的曲线极为舒展柔美，就像是个翘臀艾郎在向你搔首弄姿。虽然Coupe造型使得后排头部空间有所减少，但毕竟是E级，腿部空间以及乘坐舒适性完全可以得到保障，可以很轻松的满足四人同车的愿望。
在“节能减排”政策的“感召下”，即便在车尾贴上“E300”的字样，但当你掀开发动机盖时，依然还是一台2.0L直列四缸涡轮增压发动机，这可能会令你有些失望。不过好在这台高功率版发动机可以爆发出180kW的最大功率，370N·m的最大扭矩也只需1300r/min就可以输出，并且持续到4000r/min。再配上9挡自动变速器，这让E300 Coupe仅用6.7s就可以从静止奔跑到100km/h。好在这样的成绩并没有比老款E320 Coupe慢太多。
当然，对于E300 Coupe來说，速度绝不是最重要的，那份优雅和从容才是Coupe的真谛。因此我更愿意用轻松的方式去驾驶，而不是像真正的跑车那样，将运动模式打开，去山里狂飙一圈才肯罢体。比普通车稍稍硬一些的悬架可以让驾驶乐趣更上一层楼，却又不至于让车内的乘客有所抱怨，一切都是点到为止。
很显然，奔驰E300 Coupe是一台有着运动风格的双门轿跑车，但它的优雅又可以让你毫无违和感地出席各种正式场合。如此“百搭，，的车型恐怕也只有Coupe才可以做到了。