【摘 要】
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从1995年第5期《摩托车》杂志上,看到了林东朋友《我的幸福250C进气装置改进以后》一文。对该文所谈改装后的问题,我谈点看法。 文中谈到XF250C车采用的化油器,不仅耗油高,
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从1995年第5期《摩托车》杂志上,看到了林东朋友《我的幸福250C进气装置改进以后》一文。对该文所谈改装后的问题,我谈点看法。 文中谈到XF250C车采用的化油器,不仅耗油高,且启动性能差,怠速性能也不理想,手动泵油造成汽油外溢。为解决以上问题,我找了一个旧的NF125摩托车化油器,为朋友的XF250C车进行了改装。改装后,不
From the 1995 issue of “Motorcycle” magazine, I saw Lin Dong friend “my happiness 250C intake device improvements later” article. On the article after the conversion of the question, I talk about. The article talked about the carburetor XF250C car, not only high fuel consumption, and poor starting performance, idle performance is not satisfactory, manual pump oil spills caused by gasoline. To solve the above problem, I found an old NF125 motorcycle carburetor, a friend of the XF250C car was modified. After modification, no
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