论文部分内容阅读
目前电气化铁路牵引变电所仅装设固定电容补偿装置，不能达到提高功率因数的目的。阐述磁控电抗器式动态无功补偿装置的原理接线、技术方案、现场应用效果。根据线路负荷情况，采用磁控电抗器式动态无功补偿装置，调节磁控电抗器输出的感性无功功率，此感性无功功率中和电容器组的容性无功功率，实现无功功率的柔性补偿，能改善系统的功率因数、调整电网电压、降低线路损耗，提高电网的利用率。