【摘 要】
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归纳了制约双跑道运行容量的因素,对比单跑道容量评估方法,提出了在相关平行仪表进近模式下进行容量评估的方法,将两条跑道作为一个系统,使评估问题大大简化。通过算例显示,
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归纳了制约双跑道运行容量的因素,对比单跑道容量评估方法,提出了在相关平行仪表进近模式下进行容量评估的方法,将两条跑道作为一个系统,使评估问题大大简化。通过算例显示,与实际运行情况比较贴近。同时也发现,双跑道容量评估的特殊性,需具体问题具体分析。
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