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在农用车辆（拖拉机和农用运输车）的维护和修理实践中，笔者发现有的故障现象很跷蹊，故障好像与曲轴的轴向间隙毫无关系，但是检查结果实实在在就是由曲轴轴向间隙过大引起的。实践证明，如果发动机曲轴的轴向间隙过小，会使运转曲轴的阻力增大，造成启动困难，同时曲轴主轴承容易发热、膨胀，甚至卡死；如果曲轴的轴向间隙过大，则曲轴前后窜动和冲击，在曲轴前后端产生异常响声，主轴承内的润滑油不容易保持，因而加速机件的磨损。