英国铁路信号技术动态

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一、研制无线闭塞系统英国铁路在运量不大的边远铁路区段,一直采用凭证行车制。由于恶劣气候,尤其是暴风雪的影响,架空线路常常被损坏,不仅延误行车,而且使维修费用增加。1977年冬,特大暴风雪大约损坏65km 架空线路,促使英国铁路以无线通信技术取代架空线路,研制了无线闭塞系统。这种系统成本较低,能满足安全要求,在国际铁路界引起极大兴趣。 First, the development of wireless blocking system British Railways in the traffic is not large border railway segment, has been using voucher traffic system. Overhead lines are often damaged due to adverse weather conditions, especially snowstorms, which not only delay traffic but also increase maintenance costs. In the winter of 1977, an extremely heavy snowstorm damaged about 65 km of overhead lines, prompting the British Rail to replace the overhead lines with wireless communications technology and developed a wireless blocking system. The low cost of such a system, which meets the safety requirements, has drawn great interest in the international railway community.
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