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受宏观经济增长、外贸降幅收窄以及大宗商品需求旺季等利好因素影响,11月份,港口运输生产呈现较快增长势头,一些主要生产指标创年内新高。
1 港口货物吞吐量增速加快
11月份,全国规模以上港口(以下简称港口)货物吞吐量完成5.9亿t,同比增长17%,其中:沿海完成3.9亿t,同比增长16%;内河完成2亿t,同比增长19.7%(见表1)。
由于国民经济向好,国内对铁矿石、煤炭、原油、矿砂等大宗商品的需求旺盛,再加上冬季运输旺季的到来,11月份,港口货物吞吐量呈现较快增长势头,增长率较上月提高3.4个百分点,为2009年来次高,其中:沿海港口增长率较上月提高2.8个百分点;内河港口增长率较上月提高4.9个百分点。受益于大宗货物吞吐量大幅增长,以及集装箱吞吐量回升,增速加快的亿吨港口增多。唐山港、日照港、宁波一舟山港、南京港、苏州港、南通港等港口继续高速增长,增长率均超30%。受益于煤炭及集装箱吞吐量回升,秦皇岛港和深圳港2009年来首现两位数增长。厦门港首次进入亿吨大港,成为2009年第17位亿吨大港。
2 需求回暖,港口集装箱吞吐量重现增长
11月份,港口集装箱吞吐量完成1 085万TEU,同比增长2.2%,其中:沿海完成978万TEU,内河完成107万TEU。
全球经济逐渐复苏,贸易量缓慢上升。据海关统计,11月份我国外贸进出口完成2 082.1亿美元,同比增长9.8%,环比增长5.4%。11月份,港口集装箱吞吐量出现增长,增长率较上月提高4.9个百分点。以内贸箱为主的营口港、广州港、苏州港等港口增长率超过10%。受金融危机影响较大的上海港和深圳港,11月份吞吐量呈现较快回升趋势。前期逆市上扬的一些北方港口,近来集装箱增长率放缓,甚至出现滞涨(见表2)。
3 进口趋旺,外贸货物吞吐量继续高速增长
11月份,外贸货物吞吐量完成1.8亿t,同比增长26.1%;内贸货物吞吐量完成4.1亿t,同比增长12.5%。
由于国民经济继续回升,加上冬季工业原料储备的需要,铁矿石、煤炭、原油、大豆等大宗商品进口趋旺。11月份,外贸货物吞吐量继续保持高速增长,增长率较上月提高6个百分点,为年内新高。受益于进口大幅增长,营口港、秦皇岛港、唐山港、连云港港、广州港、南京港、苏州港、南通港等港口增长率均超20%。受制于国际原材料价格较低及外部需求尚未恢复,煤炭、钢铁、机械设备等外贸出口量依旧萎缩。11月份,内贸货物吞吐量增长率虽然较上月提高3.3个百分点,但连续2个月低于外贸货物吞吐量增长率。
1 港口货物吞吐量增速加快
11月份,全国规模以上港口(以下简称港口)货物吞吐量完成5.9亿t,同比增长17%,其中:沿海完成3.9亿t,同比增长16%;内河完成2亿t,同比增长19.7%(见表1)。

由于国民经济向好,国内对铁矿石、煤炭、原油、矿砂等大宗商品的需求旺盛,再加上冬季运输旺季的到来,11月份,港口货物吞吐量呈现较快增长势头,增长率较上月提高3.4个百分点,为2009年来次高,其中:沿海港口增长率较上月提高2.8个百分点;内河港口增长率较上月提高4.9个百分点。受益于大宗货物吞吐量大幅增长,以及集装箱吞吐量回升,增速加快的亿吨港口增多。唐山港、日照港、宁波一舟山港、南京港、苏州港、南通港等港口继续高速增长,增长率均超30%。受益于煤炭及集装箱吞吐量回升,秦皇岛港和深圳港2009年来首现两位数增长。厦门港首次进入亿吨大港,成为2009年第17位亿吨大港。
2 需求回暖,港口集装箱吞吐量重现增长
11月份,港口集装箱吞吐量完成1 085万TEU,同比增长2.2%,其中:沿海完成978万TEU,内河完成107万TEU。
全球经济逐渐复苏,贸易量缓慢上升。据海关统计,11月份我国外贸进出口完成2 082.1亿美元,同比增长9.8%,环比增长5.4%。11月份,港口集装箱吞吐量出现增长,增长率较上月提高4.9个百分点。以内贸箱为主的营口港、广州港、苏州港等港口增长率超过10%。受金融危机影响较大的上海港和深圳港,11月份吞吐量呈现较快回升趋势。前期逆市上扬的一些北方港口,近来集装箱增长率放缓,甚至出现滞涨(见表2)。

3 进口趋旺,外贸货物吞吐量继续高速增长
11月份,外贸货物吞吐量完成1.8亿t,同比增长26.1%;内贸货物吞吐量完成4.1亿t,同比增长12.5%。
由于国民经济继续回升,加上冬季工业原料储备的需要,铁矿石、煤炭、原油、大豆等大宗商品进口趋旺。11月份,外贸货物吞吐量继续保持高速增长,增长率较上月提高6个百分点,为年内新高。受益于进口大幅增长,营口港、秦皇岛港、唐山港、连云港港、广州港、南京港、苏州港、南通港等港口增长率均超20%。受制于国际原材料价格较低及外部需求尚未恢复,煤炭、钢铁、机械设备等外贸出口量依旧萎缩。11月份,内贸货物吞吐量增长率虽然较上月提高3.3个百分点,但连续2个月低于外贸货物吞吐量增长率。