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简述了功率键合图和伪键合图的理论和方法,建立了内燃机工作过程的键合图模型,导出了内燃机系统的状态方程;并进行了系统的动力学仿真,获得了系统内部各部分状态变量的变化规律及关系,较全面地揭示了系统的热力学性能和动态特性.研究结果为内燃机性能预测提供了可靠依据.
键合图在内燃机工作过程数学模拟中的应用
【摘 要】
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简述了功率键合图和伪键合图的理论和方法,建立了内燃机工作过程的键合图模型,导出了内燃机系统的状态方程;并进行了系统的动力学仿真,获得了系统内部各部分状态变量的变化规
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
【发表日期】
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2004年1期
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