【摘 要】
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为解决道路冬季易结冰的问题，通过向AFC-13混合料中加入5%的履信抗凝冰材料，设计开发一种缓释型的抗凝冰混合料。文中通过相关路用性能试验评价抗凝冰AFC-13混合料的路用性能，试验结果表明，抗凝冰AFC-13混合料的马歇尔试件残留稳定度比和冻融劈裂强度比可达到80%以上，动稳定度指标可达到6 200次/mm以上，弯曲破坏应变可达到2 700×10-6以上，抗凝冰AFC-13混合料具有较为良好的路
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为解决道路冬季易结冰的问题，通过向AFC-13混合料中加入5%的履信抗凝冰材料，设计开发一种缓释型的抗凝冰混合料。文中通过相关路用性能试验评价抗凝冰AFC-13混合料的路用性能，试验结果表明，抗凝冰AFC-13混合料的马歇尔试件残留稳定度比和冻融劈裂强度比可达到80%以上，动稳定度指标可达到6 200次/mm以上，弯曲破坏应变可达到2 700×10-6以上，抗凝冰AFC-13混合料具有较为良好的路用性能，满足设计要求。对铺设缓释型抗凝冰混合料AFC-13的试验段进行试验，其渗水系数为18 mL/min,压实度为99.5%,构造深度为0.97 mm,均满足相关规范要求。观测缓释型抗凝冰混合料AFC-13试验段在低温雨雪天气下路面发生结冰的情况，发现在小雪、气温为-1～-3℃的天气下，AFC-13铺装在30 min之内不会产生积雪，路面发生冻结的现象也较普通铺装段落推迟1 h,即可有效地缓解道路积雪结冰的出现。
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