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摘要：校企合作是提升高职教育尤其是实践性教学效果的有效途径之一，职业教育的校企合作与工学结合是高等职业教育改革与发展的战略方向与手段，也是教学创新与改革的重要任务。本文主要研究了如何在现实条件下最大程度找到校企双方利益的契合方式，强化产学合作实施效能，以适应教学、科研、生产相互渗透、相互融合的一体化趋势，实现稳定、长期、深入、有效而可持续的合作。
关键词：校企合作课程；课程开发；企业物流运营
Development，design and implementation of school enterprise cooperation course
------- Taking Enterprise Logistics Operation flow as an example
Abstract School-enterprise cooperation is one of the effective ways to improve the effect of higher vocational education，especially practical teaching. The cooperation between school and enterprise and the combination of work and learning in vocational education are the strategic direction and means for the reform and development of higher vocational education，as well as the important task of teaching innovation and reform. This paper mainly studies the way how to fit in the real conditions to find the maximum interests of both sides and enterprises，strengthening the cooperation of the implementation of efficiency，to adapt to the teaching，scientific research，production integration，mutual penetration，mutual integration to achieve stable，long-term，thorough，effective and sustainable cooperation.
Keywords：School enterprise cooperation course；curriculum development；nterprise logistics operation
一、引言
職业教育的校企合作与工学结合是高等职业教育改革与发展的战略方向与手段，也是教学创新与改革的重要任务。根据职业教育改革的要求与教育规律，如何在现实条件下最大程度找到校企双方利益的契合方式，强化产学合作实施效能，以适应教学、科研、生产相互渗透、相互融合的一体化趋势，实现稳定、长期、深入、有效而可持续的合作是本文研究的主要内容。
校企合作是我国高职教育中去往“现代学徒制”改革的必由途径。推进过程与实施效果，高度依赖于所采用的具体培养模式以及所依托的课程。本文在物流管理专业与物流行业校企合作实践这个背景下，从现阶段高等职业教育物流管理人才的就业需求出发，在互利原则与现有体制下，开发设计了《企业物流运营流程》这门校企合作课程。
二、课程设计的原则
校企合作课程我们选择了物流管理专业大二课程《企业物流运营流程实务》作为改革示例，进行了系统的“课程交叉融入”与“工学交替模式”课程改革实践。提出以下课程设计实施原则：
（1）校企双方企业及其利益补偿均衡原则
保证课程实施及其内容与质量的前提是良好的稳定合作关系。而理解与兼顾企业利益是基本点。同时校方的沟通能力至为为重要。没有双方利益的均衡与保证便没有稳定长期合作的可能。
（2）内容结合本专业，系统化实践设计原则
课程定位需满足整体专业人才培养重点要求，特别为补足学校系统实践训练的短板。达到分立专业课程完成后的系统实践学习要求。
（3）也是我们基本的课程目标任务。
通过企业物流流程和职业能力与物流专业课程的教程融合，以期达到对之前分立物流专业课程的在企业实战环境下的综合训练与提升。
（4）去学科化——职业化原则
课程必须在当前主要就业层面的企业实际环境下展开（即适应我国中小企业的岗位需求与职业水准要求），必须有足够时间与空间深度去深入企业；必须是综合物流系统作业环境；
（5）实施过程柔性化原则
课程教学计划，要预留调整空间，在时间上看弹性一周左右的时间留给企业协调教学作业准备期。在空间上，一般选多个企业相互补充。在人员上，企业教师学校教师多员备份。以应对人员的临时变故。
（6）教师与学生主体化原则
（7）素质本位原则
必须在整个教学过程中融入职业能力和素养的要求；以此深化与强化学生的综合物流专业能力与职业适应能力。故而将上述两门课程融合在企业环境下交替展开，是为有效的模式探索。
（8）企业为主体，多方评价原则
三、课程框架设计与内容
1、校企合作整体系统课程设计思路
课程的设计思路是将物流专业综合，职业能力全程融入，通过在较为典型的现实企业真是生产管理环境下实地实操，深入体验企业环境，系统地应用所学、实践所学、梳理流程、发现问题提出解决方案。在物流专业与职业能力两方面综合提升，最大限度缩短就业过渡适应期。整体课程主要分为3个阶段进行： 第一阶段——学校：通过专业老师对整门课程的总体介绍，知道本门课程需要学什么，并带着问题深入企业作业。
第二阶段——企业：学生深入实习单位的各管理和经营部门、物流管理部门，围绕实习内容，通过现场真实的作业，以及访谈、询问，查阅有关资料，了解实习单位的基本情况、企业物流的运作流程、关键流程的控制点。
第三阶段——学校：通过企业现场作业，学生把收集的有关材料，编制出企业的运作流程图，并按要求撰写考察报告。
2、课程内容设计
根据物流管理专业教学计划和课程实训大纲要求，《企业物流运营流程实务》这门课的学习情境有：认识企业物流、企业采购与供应物流、企业生产物流、企业销售物流、企业回收物流与废弃物物流、企业物流信息处理和企业物流方案设计等。
课程在内容上涵盖了职业能力标准、专业技能标准以及企业的过程管理，包括：
◆社会能力：即交流沟通能力、团队合作能力、解决问题能力等；
◆方法能力：涵盖自我学习能力、数字应用能力、信息处理能力等；
◆物流各项专业技能以企业系统作业流程的方式，在企业实际生产环境下的综合运用。
◆企业的各相关规章制度。
四、校企合作课程的实施及其过程管理
1企业现场教学内容：
根据物流管理专业教学计划和课程实训大纲要求，学生企业现场教学分两部分主要内容：
（1）熟悉企业跟岗实习实训单位的基本情况、全面了解 公司企业物流管理现状，具体如下：
◆了解企业跟岗实习实训单位的主营业务和经营状况；
◆了解相关物流业务的运作流程和管理机制；
◆了解企业跟岗实习实训单位所在行业的发展情况，及其物流的作用地位；
◆了解公司企业内部物流组织控制情况，公司企业管理制度；
◆了解与该公司企业合作的上下游与公司企业间的业务关系及流程（如上游供应方和下游销售方）；
◆了解企业跟岗实习实训单位物流外包或自营物流比例和原因；
◆了解公司企业物流信息化管理水平。
（2）熟悉并参与物流管理业务实践（课中点选其中几项、但不限选择以下内容）：
◆摄录实习公司的完整运营流程；
◆摄录公司企业物流活动的基本流程；
◆公司企业物流系统布局规划；
◆公司企业上下游公司企业间的业务关系及流程
◆熟悉典型的物流设施设备使用方法；
◆公司企业内部物流管理控制的相关措施；
◆发现公司企业物流业务过程中的问题，提出物流合理化改进建议或方案；
◆了解企业跟岗实习实训单位如何控制物流成本的。以及物流费用的结算流程；
◆了解 公司企业的其他相关作业流程与要求。
◆摄录合作企业的整体生产运营流程。
2.企业现场实训步骤
第一步，学生深入企业跟岗实习实训单位的各管理和经营部门、物流、物流管理部门围绕企业跟岗实习实训内容第一部分，通过访谈、询问，查阅有关资料，了解企业跟岗实习实训单位的基本情况。
第二步，学生按企业跟岗实习实训内容参与、调研、收集有关信息资料。学生也可根据实际情况穿插进行两部分内容的企业跟岗实习实训。
第三步，学生整理企业跟岗实习实训中的有关材料，按企业跟岗实习实训内容第三部分要求撰写企业跟岗实习实训报告，并整理企业跟岗实习实训过程中形成的企业跟岗实习实训日志、企业跟岗实习实训鉴定表、企业跟岗实习实训考勤等各项记录。
最后，提交报告和实习企业作业详细流程。
3.企业现场教学学习要求
（1）每天要有具体活动（学习工作和集体活动）的计划内容。个点根据本点具体业务工作实践和任务安排，由组长作出书面报告，发给指导教师。
（2）各点老师在2天内带领学生写出本点具体业务流程。
（3）各点老师在3天内带领学生每个作业岗位任务目标要求（岗位职责），细化每个岗位作业标准要求、等等越细越好。
（4）各指导教师老师在4天内带领学生熟悉岗位作业操作，以及点内主要设施设备工具的型号、性能、功能作用，使用规范等等越细越好
（5）各点老师在6天内带领学生熟悉整个供应链（从公司签合同客户定发货全程实践活动，作出记录。
（6）再将学生分组分段写出中间各个流程任务目标要求。
（7）本要求传达到每个学生。
五、校企合作课程教学评价体系
1. 传统教学评价模式
传统教学评价模式以教师作为评价者，一般采用纸笔测试为主，注重的是评价结果而非评价的过程。
传统教学评价中过分强调学科知识，一般以考试作为唯一的评价形式，忽视了学生能力的培养，使学生只注重于死記硬背，按照模式来固化自己是知识框架，从而抹杀了学生的自主创新能力。
2. 校企合作评价方式与内容
本门校企合作课程采取多元化专业教学评价体系；注重学生的纵向进步。教学评价的对象包括学生知识掌握情况、实践操作能力、学习态度和基本职业素质等方面，突出能力的考核评价方式，在体现对学生综合素质的评价的同时，吸纳更多行业企业和社会有关方面组织参与考核评价。
企业现场教学结束后，教师应会同实习单位，对学生进行成绩评点。实习考核分两部分：一是实习单位指导教师对学生的考核，占总成绩的40%；二是校内指导教师对学生的实习报告内容进行真实性，完备性，规范性评价，占总成绩的40%；到岗、出勤等纪律遵守情况占总成绩的20%。
评定成绩从思想、业务两方面综合考核，实行优、良、中、及格和不及格五级分制，其中优秀比例不超过20%以内，其余为良好、中等，及格和不及格。 本门课程成绩评定的基本依据是：
（1）企业物流考察报告；
（2）企业指导老师或企业的评价；
（3）到岗、出勤等纪律遵守情况。
3. 我们的评价样板
基于职业与企业要求制定的课程考核方案与标准。对应的企业评价表。作为改革的重要环节我们取消了课程书面考试，而在考核中加大企业评鉴权重。以保证观察课程改革的初衷与职业化课程的本质质量要求。我们的评价样板如下表：
六、总结
职业教育教学改革大趋势下，立足现实环境条件下的校企合作与工学交替式的课程改革是关键。在互利原则与现有體制下，逐步建立一套常态化的、管理规范的、可持续的“学校—企业—学校”三段式教学模式；一套系统化的校企合作课程开发模板；一套规范化的学习实践管理标准；形成所谓“三套式构架”的相对稳定的合作基础。由此使校企合作在内容上教学、科研、生产相互渗透、相互融合；在实际效能上，克服形式化，实现稳定、长期、深入、有效而可持续的合作。
参考文献：
[1]林桢，卢川榕，黄雪琴. 高职院校“校企合作”现状分析及应对策略[J]. 科技信息，2014，（05）：177+235.
[2]姚刚. 能力融入并工学交替课程的学徒制过渡实践——校企合作物流专业课程设计开发与实施[J]. 物流技术，2015，34（21）：222-224.
[3]姚刚，卢川榕. 物流专业校企合作过渡机制问题与构想[J]. 物流技术，2016，35（08）：189-191.
[4]卢川榕，姚刚. 校企合作实施过程的问题现状与对策——以物流管理专业为例[J]. 价值工程，2014，33（17）：276-278.）
[5] 张志强. 校企合作存在的问题与对策研究.中国职业技术教育，2012（4）
[6] 廖素青. 基于公共教育政策的高职院校一对一校企合作模式探析.中国高新技术企业，2009（23）
[7] 赵永胜. 高职教育校企合作存在的问题及解决途径[J]. 教育与职业. 2011（36）
[8] 余秀琴，荀莉，陈鸿. 我国产教结合、校企合作的历史发展[J]. 中国职业技术教育. 2012（01）
[9] 刘书梅，韩茜，严涛，张志彬. 对我国职业教育校企合作现状的分析及思考[J]. 职教论坛. 2011（20）
项目情况：1. 海南省高等学校教育教学改革研究项目“校企合作课程的开发与实践过程规范化研究”（项目编号：Hnjg2015-72）。
2.海南省教育科学规划课题成果《高职创新创业教育与专业教学融合研究》（项目编号：QJZ20171004）。
作者简介：
林桢，女，硕士，讲师、物流师，主要从事物流管理和信息管理的教学与研究工作；
姚刚，男，副教授，高级物流师，主要从事物流管理教学与研究工作。
关键词：校企合作课程；课程开发；企业物流运营
Development，design and implementation of school enterprise cooperation course
------- Taking Enterprise Logistics Operation flow as an example
Abstract School-enterprise cooperation is one of the effective ways to improve the effect of higher vocational education，especially practical teaching. The cooperation between school and enterprise and the combination of work and learning in vocational education are the strategic direction and means for the reform and development of higher vocational education，as well as the important task of teaching innovation and reform. This paper mainly studies the way how to fit in the real conditions to find the maximum interests of both sides and enterprises，strengthening the cooperation of the implementation of efficiency，to adapt to the teaching，scientific research，production integration，mutual penetration，mutual integration to achieve stable，long-term，thorough，effective and sustainable cooperation.
Keywords：School enterprise cooperation course；curriculum development；nterprise logistics operation
一、引言
職业教育的校企合作与工学结合是高等职业教育改革与发展的战略方向与手段，也是教学创新与改革的重要任务。根据职业教育改革的要求与教育规律，如何在现实条件下最大程度找到校企双方利益的契合方式，强化产学合作实施效能，以适应教学、科研、生产相互渗透、相互融合的一体化趋势，实现稳定、长期、深入、有效而可持续的合作是本文研究的主要内容。
校企合作是我国高职教育中去往“现代学徒制”改革的必由途径。推进过程与实施效果，高度依赖于所采用的具体培养模式以及所依托的课程。本文在物流管理专业与物流行业校企合作实践这个背景下，从现阶段高等职业教育物流管理人才的就业需求出发，在互利原则与现有体制下，开发设计了《企业物流运营流程》这门校企合作课程。
二、课程设计的原则
校企合作课程我们选择了物流管理专业大二课程《企业物流运营流程实务》作为改革示例，进行了系统的“课程交叉融入”与“工学交替模式”课程改革实践。提出以下课程设计实施原则：
（1）校企双方企业及其利益补偿均衡原则
保证课程实施及其内容与质量的前提是良好的稳定合作关系。而理解与兼顾企业利益是基本点。同时校方的沟通能力至为为重要。没有双方利益的均衡与保证便没有稳定长期合作的可能。
（2）内容结合本专业，系统化实践设计原则
课程定位需满足整体专业人才培养重点要求，特别为补足学校系统实践训练的短板。达到分立专业课程完成后的系统实践学习要求。
（3）也是我们基本的课程目标任务。
通过企业物流流程和职业能力与物流专业课程的教程融合，以期达到对之前分立物流专业课程的在企业实战环境下的综合训练与提升。
（4）去学科化——职业化原则
课程必须在当前主要就业层面的企业实际环境下展开（即适应我国中小企业的岗位需求与职业水准要求），必须有足够时间与空间深度去深入企业；必须是综合物流系统作业环境；
（5）实施过程柔性化原则
课程教学计划，要预留调整空间，在时间上看弹性一周左右的时间留给企业协调教学作业准备期。在空间上，一般选多个企业相互补充。在人员上，企业教师学校教师多员备份。以应对人员的临时变故。
（6）教师与学生主体化原则
（7）素质本位原则
必须在整个教学过程中融入职业能力和素养的要求；以此深化与强化学生的综合物流专业能力与职业适应能力。故而将上述两门课程融合在企业环境下交替展开，是为有效的模式探索。
（8）企业为主体，多方评价原则
三、课程框架设计与内容
1、校企合作整体系统课程设计思路
课程的设计思路是将物流专业综合，职业能力全程融入，通过在较为典型的现实企业真是生产管理环境下实地实操，深入体验企业环境，系统地应用所学、实践所学、梳理流程、发现问题提出解决方案。在物流专业与职业能力两方面综合提升，最大限度缩短就业过渡适应期。整体课程主要分为3个阶段进行： 第一阶段——学校：通过专业老师对整门课程的总体介绍，知道本门课程需要学什么，并带着问题深入企业作业。
第二阶段——企业：学生深入实习单位的各管理和经营部门、物流管理部门，围绕实习内容，通过现场真实的作业，以及访谈、询问，查阅有关资料，了解实习单位的基本情况、企业物流的运作流程、关键流程的控制点。
第三阶段——学校：通过企业现场作业，学生把收集的有关材料，编制出企业的运作流程图，并按要求撰写考察报告。
2、课程内容设计
根据物流管理专业教学计划和课程实训大纲要求，《企业物流运营流程实务》这门课的学习情境有：认识企业物流、企业采购与供应物流、企业生产物流、企业销售物流、企业回收物流与废弃物物流、企业物流信息处理和企业物流方案设计等。
课程在内容上涵盖了职业能力标准、专业技能标准以及企业的过程管理，包括：
◆社会能力：即交流沟通能力、团队合作能力、解决问题能力等；
◆方法能力：涵盖自我学习能力、数字应用能力、信息处理能力等；
◆物流各项专业技能以企业系统作业流程的方式，在企业实际生产环境下的综合运用。
◆企业的各相关规章制度。
四、校企合作课程的实施及其过程管理
1企业现场教学内容：
根据物流管理专业教学计划和课程实训大纲要求，学生企业现场教学分两部分主要内容：
（1）熟悉企业跟岗实习实训单位的基本情况、全面了解 公司企业物流管理现状，具体如下：
◆了解企业跟岗实习实训单位的主营业务和经营状况；
◆了解相关物流业务的运作流程和管理机制；
◆了解企业跟岗实习实训单位所在行业的发展情况，及其物流的作用地位；
◆了解公司企业内部物流组织控制情况，公司企业管理制度；
◆了解与该公司企业合作的上下游与公司企业间的业务关系及流程（如上游供应方和下游销售方）；
◆了解企业跟岗实习实训单位物流外包或自营物流比例和原因；
◆了解公司企业物流信息化管理水平。
（2）熟悉并参与物流管理业务实践（课中点选其中几项、但不限选择以下内容）：
◆摄录实习公司的完整运营流程；
◆摄录公司企业物流活动的基本流程；
◆公司企业物流系统布局规划；
◆公司企业上下游公司企业间的业务关系及流程
◆熟悉典型的物流设施设备使用方法；
◆公司企业内部物流管理控制的相关措施；
◆发现公司企业物流业务过程中的问题，提出物流合理化改进建议或方案；
◆了解企业跟岗实习实训单位如何控制物流成本的。以及物流费用的结算流程；
◆了解 公司企业的其他相关作业流程与要求。
◆摄录合作企业的整体生产运营流程。
2.企业现场实训步骤
第一步，学生深入企业跟岗实习实训单位的各管理和经营部门、物流、物流管理部门围绕企业跟岗实习实训内容第一部分，通过访谈、询问，查阅有关资料，了解企业跟岗实习实训单位的基本情况。
第二步，学生按企业跟岗实习实训内容参与、调研、收集有关信息资料。学生也可根据实际情况穿插进行两部分内容的企业跟岗实习实训。
第三步，学生整理企业跟岗实习实训中的有关材料，按企业跟岗实习实训内容第三部分要求撰写企业跟岗实习实训报告，并整理企业跟岗实习实训过程中形成的企业跟岗实习实训日志、企业跟岗实习实训鉴定表、企业跟岗实习实训考勤等各项记录。
最后，提交报告和实习企业作业详细流程。
3.企业现场教学学习要求
（1）每天要有具体活动（学习工作和集体活动）的计划内容。个点根据本点具体业务工作实践和任务安排，由组长作出书面报告，发给指导教师。
（2）各点老师在2天内带领学生写出本点具体业务流程。
（3）各点老师在3天内带领学生每个作业岗位任务目标要求（岗位职责），细化每个岗位作业标准要求、等等越细越好。
（4）各指导教师老师在4天内带领学生熟悉岗位作业操作，以及点内主要设施设备工具的型号、性能、功能作用，使用规范等等越细越好
（5）各点老师在6天内带领学生熟悉整个供应链（从公司签合同客户定发货全程实践活动，作出记录。
（6）再将学生分组分段写出中间各个流程任务目标要求。
（7）本要求传达到每个学生。
五、校企合作课程教学评价体系
1. 传统教学评价模式
传统教学评价模式以教师作为评价者，一般采用纸笔测试为主，注重的是评价结果而非评价的过程。
传统教学评价中过分强调学科知识，一般以考试作为唯一的评价形式，忽视了学生能力的培养，使学生只注重于死記硬背，按照模式来固化自己是知识框架，从而抹杀了学生的自主创新能力。
2. 校企合作评价方式与内容
本门校企合作课程采取多元化专业教学评价体系；注重学生的纵向进步。教学评价的对象包括学生知识掌握情况、实践操作能力、学习态度和基本职业素质等方面，突出能力的考核评价方式，在体现对学生综合素质的评价的同时，吸纳更多行业企业和社会有关方面组织参与考核评价。
企业现场教学结束后，教师应会同实习单位，对学生进行成绩评点。实习考核分两部分：一是实习单位指导教师对学生的考核，占总成绩的40%；二是校内指导教师对学生的实习报告内容进行真实性，完备性，规范性评价，占总成绩的40%；到岗、出勤等纪律遵守情况占总成绩的20%。
评定成绩从思想、业务两方面综合考核，实行优、良、中、及格和不及格五级分制，其中优秀比例不超过20%以内，其余为良好、中等，及格和不及格。 本门课程成绩评定的基本依据是：
（1）企业物流考察报告；
（2）企业指导老师或企业的评价；
（3）到岗、出勤等纪律遵守情况。
3. 我们的评价样板
基于职业与企业要求制定的课程考核方案与标准。对应的企业评价表。作为改革的重要环节我们取消了课程书面考试，而在考核中加大企业评鉴权重。以保证观察课程改革的初衷与职业化课程的本质质量要求。我们的评价样板如下表：
六、总结
职业教育教学改革大趋势下，立足现实环境条件下的校企合作与工学交替式的课程改革是关键。在互利原则与现有體制下，逐步建立一套常态化的、管理规范的、可持续的“学校—企业—学校”三段式教学模式；一套系统化的校企合作课程开发模板；一套规范化的学习实践管理标准；形成所谓“三套式构架”的相对稳定的合作基础。由此使校企合作在内容上教学、科研、生产相互渗透、相互融合；在实际效能上，克服形式化，实现稳定、长期、深入、有效而可持续的合作。
参考文献：
[1]林桢，卢川榕，黄雪琴. 高职院校“校企合作”现状分析及应对策略[J]. 科技信息，2014，（05）：177+235.
[2]姚刚. 能力融入并工学交替课程的学徒制过渡实践——校企合作物流专业课程设计开发与实施[J]. 物流技术，2015，34（21）：222-224.
[3]姚刚，卢川榕. 物流专业校企合作过渡机制问题与构想[J]. 物流技术，2016，35（08）：189-191.
[4]卢川榕，姚刚. 校企合作实施过程的问题现状与对策——以物流管理专业为例[J]. 价值工程，2014，33（17）：276-278.）
[5] 张志强. 校企合作存在的问题与对策研究.中国职业技术教育，2012（4）
[6] 廖素青. 基于公共教育政策的高职院校一对一校企合作模式探析.中国高新技术企业，2009（23）
[7] 赵永胜. 高职教育校企合作存在的问题及解决途径[J]. 教育与职业. 2011（36）
[8] 余秀琴，荀莉，陈鸿. 我国产教结合、校企合作的历史发展[J]. 中国职业技术教育. 2012（01）
[9] 刘书梅，韩茜，严涛，张志彬. 对我国职业教育校企合作现状的分析及思考[J]. 职教论坛. 2011（20）
项目情况：1. 海南省高等学校教育教学改革研究项目“校企合作课程的开发与实践过程规范化研究”（项目编号：Hnjg2015-72）。
2.海南省教育科学规划课题成果《高职创新创业教育与专业教学融合研究》（项目编号：QJZ20171004）。
作者简介：
林桢，女，硕士，讲师、物流师，主要从事物流管理和信息管理的教学与研究工作；
姚刚，男，副教授，高级物流师，主要从事物流管理教学与研究工作。