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近年来,随着我国高速铁路的不断发展,现代运输化规模越发宏大,从而带动了经济发展,但是在高速铁路的经济发展中仍存在不少问题.很多线路在建设轨道交通规划方案的时候没有观测过实际人流量的分布情况,导致一些线路过于拥挤,一些线路却过于冷清,进而导致高速铁路整体的效率非常低.本文就高速铁路财务管理工作的可持续发展性做一个探讨研究.